72,668
רכבים · 2000–2026
85.5%
פעילים · 62,125
2.8%
לא פעילים · 2,007
11.7%
ירדו · 8,536
סיכום CarLAB
במאגר CarLAB מופיעים 72,668 רכבי טויוטה יאריס שעלו לכביש בין השנים 2000 ל־2026. מתוכם, 85.5% עדיין פעילים. השנה שבה עלה לכביש מספר כלי הרכב הגבוה ביותר היא 2021, עם 5,756 רכבים. 94.9% מהרכבים מוחזקים כיום בבעלות פרטית. מחיר הכניסה השנתי במחירון נע לאורך השנים בין 72,490 ל־140,990 ₪.
רכבי טויוטה יאריס בישראל
| שנה | פעילים | לא פעילים | ירדו מהכביש |
|---|---|---|---|
| 2000 | 174 | 182 | 477 |
| 2001 | 419 | 174 | 670 |
| 2002 | 692 | 288 | 983 |
| 2003 | 447 | 208 | 748 |
| 2004 | 702 | 192 | 777 |
| 2005 | 1,067 | 179 | 709 |
| 2006 | 791 | 95 | 484 |
| 2007 | 632 | 94 | 320 |
| 2008 | 576 | 62 | 234 |
| 2009 | 520 | 43 | 136 |
| 2010 | 628 | 32 | 138 |
| 2011 | 167 | 5 | 27 |
| 2012 | 3,280 | 36 | 397 |
| 2013 | 3,716 | 32 | 400 |
| 2014 | 2,904 | 26 | 281 |
| 2015 | 4,540 | 37 | 334 |
| 2016 | 4,319 | 34 | 291 |
| 2017 | 4,851 | 36 | 289 |
| 2018 | 4,687 | 31 | 226 |
| 2019 | 5,369 | 115 | 219 |
| 2020 | 3,442 | 27 | 108 |
| 2021 | 5,540 | 61 | 155 |
| 2022 | 2,024 | 15 | 48 |
| 2023 | 2,158 | 1 | 37 |
| 2024 | 2,177 | 1 | 20 |
| 2025 | 3,735 | 1 | 24 |
| 2026 | 2,568 | 0 | 4 |
מי העלה את הרכב לכביש?
2017 ומעלה התרשים מציג את סוג הבעלות שבו הרכב נרשם לראשונה לכביש, ואת שיעור כלי הרכב שעדיין נמצאים באותה בעלות לעומת אלה שעברו יד.אחוזי הבעלות מחושבים על רכבים שעבורם קיים רישום בעלות. התפלגות הידיים מבוססת על רצף העברות הבעלות במאגר.
מחירון
| שנה | מחיר מחירון (₪) |
|---|---|
| 2000 | 72,490 |
| 2001 | 78,490 |
| 2002 | 74,490 |
| 2003 | 75,990 |
| 2004 | 92,490 |
| 2005 | 93,990 |
| 2006 | 98,490 |
| 2007 | 106,000 |
| 2008 | 101,900 |
| 2009 | 97,900 |
| 2010 | 94,990 |
| 2011 | 96,000 |
| 2012 | 91,900 |
| 2013 | 89,900 |
| 2014 | 89,900 |
| 2015 | 89,900 |
| 2016 | 88,900 |
| 2017 | 88,900 |
| 2018 | 88,900 |
| 2019 | 100,900 |
| 2020 | 103,900 |
| 2021 | 105,900 |
| 2022 | 107,990 |
| 2023 | 115,990 |
| 2024 | 133,990 |
| 2025 | 140,990 |
| 2026 | 140,990 |
תתי דגמים מקושרים · 20
כל תתי הדגמים ששויכו לדגם זהקריאות שירות
2013חשש כי רכיב ניפוח כרית האוויר של נוסע ליד נהג נפגם במהלך יצור או איחסון
2014להחליף את רכיב הניפוח של כרית האוויר בצד הנוסע שליד הנהג
2016חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נוסע והנהג לא תיפתח באופן המתוכנן.
2016 · 2017חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נהג לא תיפתח באופן המתוכנן
2016חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נוסע לא תיפתח באופן המתוכנן
2016 · 2025חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנהג שעלול לפגום בפעולה בעת הצורך.
2016 · 2017חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי.
2017 · 2018קיים חשש שרכיב הניפוח של כרית אויר נהג נפגם בתהליך הייצור או האחסון
2017חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נהג לא תיפתח באופן המתוכנן.
2017חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנהג העלול לפגום בפעולה בעת הצורך.
2017חשש שרכיב הניפוח של כרית האויר בצד נוסע שליד הנהג לא תיפתח באופן המתוכנן.
2018 · 2019 · 2020עקב החשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן כוללות סופח לחות החיוני לפעולתן התקינה לאורך זמן.
2019קיים חשש שרכיב הניפוח של כרית אוויר נהג, נפגם בתהליך הייצור או האחסון
2019עקב החשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן מתאימים לרכבים
2020עקב החשש לליקוי בהלחמה בממיר המתח אשר עלול לגרום לאי טעינת המצבר
2020 · 2021 · 2022קיים חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח תפגום בפעולתה בעת הצורך בעת תאונה
2020עקב החשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן כוללות סופח לחות החיוני לפעולתן התקינה לאורך זמן.
2021קיים חשש כי רכיב הניפוח של כרית האוויר נפגם בתהליך הייצור או האחסון.
2021קיים חשש כי כרית האוויר לא תתפרש כנדרש
2021קיים חשש כי רכיב הניפוח של כרית אוויר נהג נפגם בתהליך הייצור או האחסון
2021קיים חשש כי רכיב הניפוח של כרית אוויר נוסע נפגם בתהליך הייצור או האחסון
2026קיים חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח אשר יוצרה עי TAKATA תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה של תאונה
2015חשש לכשל ביחידת מתגי החלונות החשמליים בדלת הנהג.
2020דוושת התאוצה לא תפעל כמצופה
2020 · 2022קיים חשש לשימוש לא אחיד בחומר סיכוך/שימון אצל יצרן המתג.
2021 · 2022החשש הוא לליקוי ביחידת בקרת מערכת שיחות חירום ) E-CALL( אשר עלול להוביל לכך שמערכת שיחת חירום לא תפעל בזמן אמת.
2022החשש הוא לליקוי ביחידת בקרת מערכת שיחות חירום E-CALL אשר עלול להוביל לכך שמערכת שיחת חירום לא תפעל בזמן אמת.
2022חשש שבעת האצה חדה של הרכב , עלולה המערכת ההיברידית להפסיק את פעולתה עקב שגיאה אפשרית בתכנת יחיד ת הבקרה ההיברידית
2022קיים חש ש כי בנסיבות מסוימות, חיישן הרדאר עלול שלא לפעול כנדרש
2022 · 2023קיים חשש לליקוי ביחידת בקרת מערכת שיחות חירום אשר עלול להוביל לכך שמערכת שיחת חירום לא תפעל בזמן אמת.
2022קיים חשש כי בנסיבות מסוימות, חיישן הרדאר עלול שלא לפעול כנדרש
2013חשש כי מחברי צנרת הבלמים לגלגלים האחוריים אינם מהודקים כנדרש
2015עוצמת הידוק ברגי בתי המיסבים של הגלגלים האחורים בשל חשש כי בתקופת הייצור יתכן ועוצמת ההידוק הברגים הללו לא היתה מספיקה .
2015החלפת מיכל העודפים לנוזל הבלמים בשל חשש כי במקרה החריג של איבוד נוזל בלמים ממערכת הבילום הקדמית.
2016חשש שבעקבות עומס גבוה אשר עלול להיווצר על תושבת הבולם עלול המיסב תושבת הבולם להיפגע.
2021החשש הוא כי עקב תוכנה לא מתאימה במחשב האחראי לפעולות הקשורות למערכת הבלמים עלול המחשב שלא לפעול כהלכה.
2021 · 2022 · 2023החשש הוא כי עקב תוכנה לא מתאימה במחשב האחראי לפעולות הקשורות למערכת הבלמים עלול המחשב שלא לפעול כהלכה
2016קיים חשש שחלקה התחתון של חגורת הבטיחות יתחכך כנגד הבסיס המתכתי של החגורה, באופן שעלול לפגוע בשלמותה.
2018קיים חשש שחלקה התחתון של חגורת הבטיחות יתחכך כנגד בסיסה המתכתי של החגורה באופן שעלול לפגום בשלמותה
2019עקב החשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה תאונה
2020קיים חשש כי בעת תאונה חגורת הבטיחות האחורית המרכזית עלולה להיקרע מקצה חד של תושבת אבזם החגורה, עקב ליקוי בייצור התושבת
2012בדיקת יחידת הפעלה למרימי שמשות חשמליים (צד נהג)
2019עקב החשש לליקוי בהלחמה בממיר המתח אשר עלול לגרום לאי טעינת המצבר
2013חשש לתפקוד לקוי של ממסר אספקת מתח למגבר הגה חשמלי
2014בדיקת חיבור תושבת התחתונה של עמוד ההגה לקורת רוחב אשר נמצאת מאחורי לוח המחוונים
2015חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנהג שעלול לפגום בפעולה בעת הצורך.
2015חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי.
2021קיים חשש כי מנגנון נעילת המושב לא יפעל כראוי
2007גל ארכובה
קריאות שירות מפורסמות על ידי משרד התחבורה. עדכוני המאגר משקפים הרצות עיבוד של CarLAB, לא הודעות רשמיות.
עדכונים אחרונים
1.10.2026יום חמישי
נוספו 17 כלי רכב, 17 שינויי בעלות, 7 הפכו ללא פעילים, 1 ירדו מהכביש.
פרטי 65%
30.9.2026יום רביעי
נוספו 13 כלי רכב, 21 שינויי בעלות, 1 הפכו ללא פעילים, 1 ירדו מהכביש.
פרטי 92%
29.9.2026יום שלישי
נוספו 2 כלי רכב, 21 שינויי בעלות, 2 הפכו ללא פעילים, 7 ירדו מהכביש.
פרטי 2 · לא פרטי 0
דגמים נוספים בקטגוריית סופרמיני
רכבים נוספים בקטגוריה — מיפוי לפי כמות רכבים בשוק הישראליפיג׳ו
206
21,270
פורד
פיאסטה
12,350
יונדאי
אקסנט
65,719
קיה
ריו
38,793
ניסאן
מיקרה
38,783
רנו
קליאו
35,712
סוזוקי
סוויפט
40,296
סוזוקי
ספלאש
10,469
פיג׳ו
208
12,862
סיטרואן
C3
14,698
מיני
קופר
5,736
שברולט
אוויאו
24,892
אופל
קורסה
21,102
שברולט
סוניק
6,548
יונדאי
גטס
46,629
הונדה
ג׳אז
24,921
דייהטסו
סיריון
30,632
דאצ׳יה
סנדרו
8,770
פיאט
פונטו
30,153
מאזדה
2
76,085
פולקסווגן
פולו
28,907
סקודה
פאביה
38,360
סיאט
איביזה
60,990
יונדאי
i20
73,171
שאלות נפוצות
במאגר CarLAB רשומים 72,668 רכבי טויוטה יאריס שעלו לכביש בישראל בין 2000 ל־2026. מהם 62,125 עדיין פעילים — 85.5%.
2021, עם 5,756 רכבים שעלו לכביש.
8,536 רכבים (11.7%) הורדו מהכביש, ועוד 2,007 (2.8%) רשומים כלא פעילים.
הסקירה מבוססת על אומדן נתוני הרכב הזמינים במאגר CarLAB. נתוני הסטטוס מתייחסים לכלי הרכב שנמצאו עבור הדגם, ונתוני הבעלות מוצגים רק כאשר קיים עבורם כיסוי מספק. מחירי המחירון שבמאגר אינם משקפים בהכרח את מחירי היבואן בפועל, ועשויים להשתנות בהתאם למבצעים ולרמות אבזור יקרות יותר.
בעלות נוכחית
62,125 פעילים אחוז הכיסוי מציג איזה חלק מכלי הרכב הפעילים של הדגם נכלל בנתוני סוגי הבעלות והיבוא. ייתכנו פערים כאשר פרטי הבעלות או היבוא אינם זמינים עבור חלק מכלי הרכב.החלוקה מציגה את מספר כלי הרכב לפי סוג הבעלות הרשום, לצד כלי רכב שיובאו ביבוא אישי. יבוא אישי הוא ערוץ יבוא ולא סוג בעלות, ולכן הוא מוצג כמדד נוסף ונפרד. הסכומים עשויים שלא להסתכם למספר כלי הרכב הפעילים כאשר מידע מסוים חסר או כאשר קיימת חפיפה בהגדרות המקור.30 הימים האחרונים
התפלגות ידיים
36,647 רכבים עם רצף בעלות התרשים מציג את התפלגות כלי הרכב לפי מספר היד הרשומה כיום. ניתן לבחור אם לספור מעבר דרך סוחר כרישום יד נוסף.ספור סוחרים כיד
עדכונים חודשיים
2026
- ינו׳430
- פבר׳238
- מרץ242
- אפר׳200
- מאי269
- יוני145
- יולי365
- אוג׳440
- ספט׳227
- אוק׳17
- נוב׳
- דצמ׳