מה אפשר לדרג?
עדיין יד ראשונה
אחוז הרכבים שעדיין לא עברו ליד שנייה. ככל שהאחוז גבוה יותר, יותר רכבים מהדגם נשארו ביד הראשונה.
עברו ליד שנייה
אחוז הרכבים שכבר נרשמה להם העברת בעלות מהיד הראשונה — המדד ההפוך ל"עדיין יד ראשונה".
זמן עד ליד שנייה
מספר החודשים הממוצע (ח') שעבר עד להעברת הרכב מהיד הראשונה ליד שנייה, מבין הרכבים שכבר עברו יד.
בעלות ראשונה
אחוז הרכבים מהדגם והשנתון הנבחרים שעלו לכביש לראשונה תחת כל אחד מסוגי הבעלות האלה — אותו מידע המוצג בכרטיסי "מי העלה את הרכב לכביש?" בעמוד הדגם.
פרטיליסינגחברההשכרהסוחר
איך מסננים את ההשוואה?
שנת מודל
משווים רק בין דגמים מאותה שנת מודל. כך, למשל, רכב משנת 2020 לא מתחרה ברכב חדש משנת 2025 שעדיין לא הספיק לעבור יד.
סוג בעלות ראשונה
איך הרכב עלה לכביש: פרטי, ליסינג, חברה, השכרה או סוחר. משפיע על מדדי השימור (עדיין/עברו יד, זמן עד ליד שנייה) בלבד — אפשרויות המיון "בעלות ראשונה" כבר מייצגות כל אחת קטגוריה קבועה, ואינן מושפעות מהבחירה כאן.
כמות מסירות מינימלי
כמה רכבים לפחות צריכים להיות בקבוצת ההשוואה: 100+, 250+, 500+ או 1,000+. סף גבוה יותר מצמצם את מספר הדגמים, אבל מבסס את הדירוג על קבוצות גדולות יותר ופחות על מקרים קטנים וחריגים.
כיסוי נתוני בעלות מינימלי
לא לכל דגם ושנתון קיים אצלנו אותו היקף של היסטוריית בעלות. המסנן מאפשר להציג רק דגמים שעבורם קיימים נתוני בעלות עבור לפחות 70%, 80% או 90% מאוכלוסיית הרכבים הרלוונטית. ברירת המחדל היא 90%, כדי לתת עדיפות לדירוגים המבוססים על כיסוי נתונים גבוה.
קטגוריה
אפשר לצמצם את הדירוג לסוגי רכב מסוימים, למשל פנאי קטן, פנאי בינוני, משפחתי, מיני או מסחרי.
יצרן
אפשר לבחור יצרן אחד או יותר ולהשוות רק בין הדגמים שלהם.
יוקרה
מצמצם את הדירוג לדגמים של יצרנים בעלי מיצוב יוקרה בלבד — אותו סיווג המוצג בסינון היצרנים.
חשוב לדעת
- הדירוג מתייחס לרישומי הבעלות על הרכב, ולא לזהות האדם שנהג בו.
- העברת בעלות בין שני רישומים מאותו סוג — למשל מפרטי לפרטי — נחשבת מעבר ליד שנייה.
- נתוני היסטוריית הבעלות הזמינים ב-CarLAB מתחילים משנת 2017, ולכן הדירוג מתמקד בשנים שעבורן ניתן לבצע השוואה עקבית.