8,650
רכבים · 2000–2025
87.1%
פעילים · 7,534
5.3%
לא פעילים · 461
7.6%
ירדו · 655
סיכום CarLAB
במאגר CarLAB מופיעים 8,650 רכבי סוזוקי ג'ימני שעלו לכביש בין השנים 2000 ל־2025. מתוכם, 87.1% עדיין פעילים. השנה שבה עלה לכביש מספר כלי הרכב הגבוה ביותר היא 2022, עם 912 רכבים. 97.2% מהרכבים מוחזקים כיום בבעלות פרטית. מחיר הכניסה השנתי במחירון נע לאורך השנים בין 93,999 ל־159,990 ₪.
רכבי סוזוקי ג׳ימני בישראל
| שנה | פעילים | לא פעילים | ירדו מהכביש |
|---|---|---|---|
| 2000 | 42 | 62 | 54 |
| 2001 | 74 | 50 | 46 |
| 2002 | 61 | 34 | 29 |
| 2003 | 85 | 32 | 27 |
| 2004 | 141 | 41 | 39 |
| 2005 | 199 | 41 | 32 |
| 2006 | 257 | 54 | 64 |
| 2007 | 368 | 25 | 47 |
| 2008 | 714 | 48 | 101 |
| 2009 | 276 | 17 | 31 |
| 2010 | 296 | 18 | 44 |
| 2011 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 0 | 0 | 0 |
| 2013 | 0 | 0 | 0 |
| 2014 | 1 | 0 | 0 |
| 2015 | 518 | 3 | 29 |
| 2016 | 388 | 5 | 27 |
| 2017 | 257 | 3 | 8 |
| 2018 | 159 | 1 | 10 |
| 2019 | 278 | 1 | 8 |
| 2020 | 473 | 4 | 14 |
| 2021 | 703 | 4 | 13 |
| 2022 | 881 | 13 | 18 |
| 2023 | 517 | 4 | 9 |
| 2024 | 479 | 1 | 3 |
| 2025 | 367 | 0 | 2 |
| 2026 | 0 | 0 | 0 |
מי העלה את הרכב לכביש?
2017 ומעלה התרשים מציג את סוג הבעלות שבו הרכב נרשם לראשונה לכביש, ואת שיעור כלי הרכב שעדיין נמצאים באותה בעלות לעומת אלה שעברו יד.אחוזי הבעלות מחושבים על רכבים שעבורם קיים רישום בעלות. התפלגות הידיים מבוססת על רצף העברות הבעלות במאגר.
מחירון
| שנה | מחיר מחירון (₪) |
|---|---|
| 2000 | 93,999 |
| 2001 | 98,990 |
| 2002 | 95,990 |
| 2003 | 104,990 |
| 2004 | 99,518 |
| 2005 | 99,990 |
| 2006 | 110,990 |
| 2007 | 109,990 |
| 2008 | 104,990 |
| 2009 | 105,990 |
| 2010 | 109,490 |
| 2014 | 99,990 |
| 2015 | 99,990 |
| 2016 | 99,990 |
| 2017 | 99,990 |
| 2018 | 104,990 |
| 2019 | 112,990 |
| 2020 | 135,990 |
| 2021 | 139,990 |
| 2022 | 134,990 |
| 2023 | 149,990 |
| 2024 | 156,990 |
| 2025 | 159,990 |
תתי דגמים מקושרים · 4
כל תתי הדגמים ששויכו לדגם זהקריאות שירות
2021חשש לאי הפעלת כריות האוויר הצידיות בזמן תאונה
2024תקלה במשאבת הדלק עלולה לגרום לכך שמנוע הרכב ידומם.
קריאות שירות מפורסמות על ידי משרד התחבורה. עדכוני המאגר משקפים הרצות עיבוד של CarLAB, לא הודעות רשמיות.
עדכונים אחרונים
1.10.2026יום חמישי
2 שינויי בעלות, 4 הפכו ללא פעילים.
30.9.2026יום רביעי
3 שינויי בעלות.
28.9.2026יום שני
2 שינויי בעלות, 1 הפכו ללא פעילים.
דגמים נוספים בקטגוריית פנאי קטן
רכבים נוספים בקטגוריה — מיפוי לפי כמות רכבים בשוק הישראליקיה
סטוניק
28,691
יונדאי
באיון
4,970
יונדאי
וניו
23,348
טויוטה
יאריס קרוס
37,416
פולקסווגן
טי קרוס
3,792
סוזוקי
ויטארה
29,239
צ׳רי
טיגו 4 פרו
10,281
BYD
אטו 2
4,226
מאזדה
CX-3
9,644
קיה
סלטוס
20,435
סיאט
ארונה
27,650
פיג׳ו
2008
16,897
יונדאי
קונה
47,629
סוזוקי
איגניס
18,706
לינק אנד קו
02
3,744
דייהטסו
טריוס
7,548
MG
3
5,971
רנו
קפצ׳ור
7,801
הונדה
HR-V
7,354
שברולט
טראקס
10,930
ניסאן
ג׳וק
25,928
מרצדס
GLA קלאס
3,548
סקודה
קאמיק
18,947
אאודי
Q2
3,500
שאלות נפוצות
במאגר CarLAB רשומים 8,650 רכבי סוזוקי ג׳ימני שעלו לכביש בישראל בין 2000 ל־2025. מהם 7,534 עדיין פעילים — 87.1%.
2022, עם 912 רכבים שעלו לכביש.
655 רכבים (7.6%) הורדו מהכביש, ועוד 461 (5.3%) רשומים כלא פעילים.
הסקירה מבוססת על אומדן נתוני הרכב הזמינים במאגר CarLAB. נתוני הסטטוס מתייחסים לכלי הרכב שנמצאו עבור הדגם, ונתוני הבעלות מוצגים רק כאשר קיים עבורם כיסוי מספק. מחירי המחירון שבמאגר אינם משקפים בהכרח את מחירי היבואן בפועל, ועשויים להשתנות בהתאם למבצעים ולרמות אבזור יקרות יותר.
בעלות נוכחית
7,534 פעילים אחוז הכיסוי מציג איזה חלק מכלי הרכב הפעילים של הדגם נכלל בנתוני סוגי הבעלות והיבוא. ייתכנו פערים כאשר פרטי הבעלות או היבוא אינם זמינים עבור חלק מכלי הרכב.החלוקה מציגה את מספר כלי הרכב לפי סוג הבעלות הרשום, לצד כלי רכב שיובאו ביבוא אישי. יבוא אישי הוא ערוץ יבוא ולא סוג בעלות, ולכן הוא מוצג כמדד נוסף ונפרד. הסכומים עשויים שלא להסתכם למספר כלי הרכב הפעילים כאשר מידע מסוים חסר או כאשר קיימת חפיפה בהגדרות המקור.30 הימים האחרונים
התפלגות ידיים
4,125 רכבים עם רצף בעלות התרשים מציג את התפלגות כלי הרכב לפי מספר היד הרשומה כיום. ניתן לבחור אם לספור מעבר דרך סוחר כרישום יד נוסף.ספור סוחרים כיד
עדכונים חודשיים
2025
- ינו׳48
- פבר׳42
- מרץ45
- אפר׳45
- מאי66
- יוני46
- יולי62
- אוג׳13
- ספט׳0
- אוק׳0
- נוב׳0
- דצמ׳0
רכבים שלא נמצא להם חודש מדויק: 2