74
עלו לכביש ב־2022
94.6%
פעילים · 70
4.1%
לא פעילים · 3
1.4%
ירדו · 1
סיכום CarLAB
בשנת 2022 עלו לכביש 74 רכבי ב.מ.וו iX. נכון לעדכון האחרון, 94.6% מהם עדיין פעילים. 89.0% מהרכבים מוחזקים כיום בבעלות פרטית.
מחזור 2022 — היום
94.6%
עדיין על הכביש
1.6
יד ממוצעת
₪365,000
מחירון כניסה 2022
רכבי ב.מ.וו iX בישראל
| שנה | פעילים | לא פעילים | ירדו מהכביש |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 0 | 0 | 0 |
| 2010 | 0 | 0 | 0 |
| 2011 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 0 | 0 | 0 |
| 2013 | 0 | 0 | 0 |
| 2014 | 0 | 0 | 0 |
| 2015 | 0 | 0 | 0 |
| 2016 | 0 | 0 | 0 |
| 2017 | 0 | 0 | 0 |
| 2018 | 0 | 0 | 0 |
| 2019 | 0 | 0 | 0 |
| 2020 | 0 | 0 | 0 |
| 2021 | 3 | 0 | 0 |
| 2022 | 70 | 3 | 1 |
| 2023 | 58 | 1 | 1 |
| 2024 | 92 | 0 | 1 |
| 2025 | 123 | 0 | 0 |
| 2026 | 3 | 0 | 0 |
מי העלה את הרכב לכביש?
2022 התרשים מציג את סוג הבעלות שבו הרכב נרשם לראשונה לכביש, ואת שיעור כלי הרכב שעדיין נמצאים באותה בעלות לעומת אלה שעברו יד.אחוזי הבעלות מחושבים על רכבים שעבורם קיים רישום בעלות. התפלגות הידיים מבוססת על רצף העברות הבעלות במאגר.
מחירון
| שנה | מחיר מחירון (₪) |
|---|---|
| 2022 | 365,000 |
תתי דגמים מקושרים · 4
כל תתי הדגמים ששויכו לדגם זהקריאות שירות
2023חשש לתקלה בתכנה של מודול בקרת סוללה SME ועקב כך תיתכן הפסקת טעינה או כיבוי של מערכת מתח גבוה
2023חשש לתקלה בתכנה של מודול בקרת סוללה SME ועקב כך תיתכן הפסקת טעינה או כיבוי של מערכת מתח גבוה
2025חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .
2025 · 2026חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .
2025חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים
2022חשש לאפשרות של תקלת תוכנה במערכת השמע
2025חשש לאפשרות של כשל במעגלי החימום בתנאי מזג אויר קשים אשר יגרום לעיוות תושבת ראדר בגריל ולקוח יקבל הודעה הגבלה זמנית של
2022חשש לאפשרות של כשל בתוכנה של מחשב כריות אוויר
2022עדכון תוכנת מודול כרית אויר
2023חשש לאפשרות של כשל בתוכנה של מודול הגה, תכנה במחשב הגה לא מזהה את חיישן תפוסה בגלגל הגה במצב של חימום הגה
קריאות שירות מפורסמות על ידי משרד התחבורה. עדכוני המאגר משקפים הרצות עיבוד של CarLAB, לא הודעות רשמיות.
עדכונים אחרונים
1.10.2026יום חמישי
1 שינויי בעלות.
28.9.2026יום שני
3 שינויי בעלות.
25.9.2026יום שישי
1 שינויי בעלות.
דגמים נוספים בקטגוריית פנאי גדול
רכבים נוספים בקטגוריה — מיפוי לפי כמות רכבים בשוק הישראליג׳אקו
8
7,686
וולוו
XC60
6,683
BYD
סיליון 5
4,823
קיה
סורנטו
13,588
פורד
אקספלורר
4,579
ב.מ.וו
X5
5,577
שברולט
קפטיבה
4,416
מיצובישי
פאג׳רו
9,878
מרצדס
GLE
4,534
ג׳יפ
גרנד צ׳רוקי
10,759
ב.מ.וו
X6
3,866
פורד
אדג׳
4,524
לקסוס
RX
4,697
מיצובישי
אאוטלנדר
74,927
שברולט
טריילבלייזר
6,138
שברולט
טראוורס
7,772
צ׳רי
טיגו 8 פרו
26,224
יונדאי
סנטה פה
12,184
ג׳יפ
רנגלר
7,772
טויוטה
לנד קרוזר
33,790
ניסאן
אקס טרייל
18,580
פיג׳ו
5008
6,886
לנד רובר
ריינג׳ רובר ספורט
4,189
סקודה
קודיאק
28,877
שאלות נפוצות
במאגר CarLAB רשומים 74 רכבי ב.מ.וו iX שעלו לכביש בישראל בשנת 2022. מהם 70 עדיין פעילים — 94.6%.
1 רכבים (1.4%) הורדו מהכביש, ועוד 3 (4.1%) רשומים כלא פעילים.
הסקירה מבוססת על אומדן נתוני הרכב הזמינים במאגר CarLAB. נתוני הסטטוס מתייחסים לכלי הרכב שנמצאו עבור הדגם, ונתוני הבעלות מוצגים רק כאשר קיים עבורם כיסוי מספק. מחירי המחירון שבמאגר אינם משקפים בהכרח את מחירי היבואן בפועל, ועשויים להשתנות בהתאם למבצעים ולרמות אבזור יקרות יותר.
בעלות נוכחית
70 פעילים אחוז הכיסוי מציג איזה חלק מכלי הרכב הפעילים של הדגם נכלל בנתוני סוגי הבעלות והיבוא. ייתכנו פערים כאשר פרטי הבעלות או היבוא אינם זמינים עבור חלק מכלי הרכב.החלוקה מציגה את מספר כלי הרכב לפי סוג הבעלות הרשום, לצד כלי רכב שיובאו ביבוא אישי. יבוא אישי הוא ערוץ יבוא ולא סוג בעלות, ולכן הוא מוצג כמדד נוסף ונפרד. הסכומים עשויים שלא להסתכם למספר כלי הרכב הפעילים כאשר מידע מסוים חסר או כאשר קיימת חפיפה בהגדרות המקור.30 הימים האחרונים
התפלגות ידיים
68 רכבים עם רצף בעלות התרשים מציג את התפלגות כלי הרכב לפי מספר היד הרשומה כיום. ניתן לבחור אם לספור מעבר דרך סוחר כרישום יד נוסף.ספור סוחרים כיד
עדכונים חודשיים
2026
- ינו׳0
- פבר׳2
- מרץ0
- אפר׳0
- מאי0
- יוני0
- יולי2
- אוג׳0
- ספט׳0
- אוק׳0
- נוב׳
- דצמ׳