ג׳יפ גרנד צ׳רוקי
Jeep Grand Cherokee · פנאי גדול · ארצות הברית
10,759
רכבים · 2000–2026
87.5%
פעילים · 9,413
6.1%
לא פעילים · 654
6.4%
ירדו · 692
סיכום CarLAB
במאגר CarLAB מופיעים 10,759 רכבי ג'יפ גרנד צ'רוקי שעלו לכביש בין השנים 2000 ל־2026. מתוכם, 87.5% עדיין פעילים. השנה שבה עלה לכביש מספר כלי הרכב הגבוה ביותר היא 2021, עם 1,228 רכבים. 79.0% מהרכבים מוחזקים כיום בבעלות פרטית. בנוסף, 1,514 רכבים הגיעו ביבוא אישי. מחיר הכניסה השנתי במחירון נע לאורך השנים בין 228,900 ל־474,900 ₪.
רכבי ג׳יפ גרנד צ׳רוקי בישראל
| שנה | פעילים | לא פעילים | ירדו מהכביש |
|---|---|---|---|
| 2000 | 49 | 75 | 32 |
| 2001 | 25 | 17 | 12 |
| 2002 | 11 | 17 | 8 |
| 2003 | 14 | 15 | 6 |
| 2004 | 52 | 28 | 11 |
| 2005 | 27 | 12 | 8 |
| 2006 | 29 | 13 | 8 |
| 2007 | 83 | 21 | 13 |
| 2008 | 429 | 83 | 76 |
| 2009 | 365 | 66 | 52 |
| 2010 | 430 | 58 | 58 |
| 2011 | 419 | 36 | 68 |
| 2012 | 416 | 34 | 49 |
| 2013 | 371 | 36 | 40 |
| 2014 | 470 | 15 | 45 |
| 2015 | 407 | 15 | 29 |
| 2016 | 396 | 13 | 23 |
| 2017 | 507 | 20 | 35 |
| 2018 | 536 | 12 | 15 |
| 2019 | 801 | 14 | 32 |
| 2020 | 808 | 8 | 19 |
| 2021 | 1,172 | 24 | 32 |
| 2022 | 1,039 | 18 | 19 |
| 2023 | 321 | 2 | 2 |
| 2024 | 127 | 0 | 0 |
| 2025 | 65 | 2 | 0 |
| 2026 | 44 | 0 | 0 |
מי העלה את הרכב לכביש?
2017 ומעלה התרשים מציג את סוג הבעלות שבו הרכב נרשם לראשונה לכביש, ואת שיעור כלי הרכב שעדיין נמצאים באותה בעלות לעומת אלה שעברו יד.אחוזי הבעלות מחושבים על רכבים שעבורם קיים רישום בעלות. התפלגות הידיים מבוססת על רצף העברות הבעלות במאגר.
מחירון
| שנה | מחיר מחירון (₪) |
|---|---|
| 2002 | 289,990 |
| 2003 | 319,990 |
| 2004 | 329,990 |
| 2005 | 366,900 |
| 2006 | 369,990 |
| 2007 | 369,900 |
| 2010 | 228,900 |
| 2011 | 269,900 |
| 2012 | 279,900 |
| 2013 | 284,900 |
| 2014 | 299,900 |
| 2015 | 319,900 |
| 2016 | 425,900 |
| 2017 | 324,900 |
| 2018 | 324,900 |
| 2019 | 324,900 |
| 2020 | 324,900 |
| 2021 | 324,900 |
| 2022 | 324,900 |
| 2023 | 324,900 |
| 2024 | 399,900 |
| 2025 | 474,900 |
תתי דגמים מקושרים · 223
כל תתי הדגמים ששויכו לדגם זהקריאות שירות
2018חשש של המשך פעולת בקרת שיוט לאחר כיבוייה
2018חשש להתחממות יתר של גשר הדיודות באלטרנטור העלול לגרום להתחממותו ולכיבוי הרכב.
2020במערכת השמע קיימת פגיעות מסוימת באבטחה שלה, שעלולה לאפר לגורמים שלישיים לא מורשים לקבל גישה לכמה ממערכות הבקרה של הרכב ה
2020חשש להתנגדות גבוה של החיווט לאחר ביצוע תיקון כלשהוא בסביבת סך השמש או בריפוד הגג
2020מתג ההתנעה עלול לשנות את מצבו בצורה בלתי מכוונת בזמן הנסיעה
2020חשש להתחממות יתר של מושב הקדמי
2021 · 2024תאורת DRL לא עומדת בתקן הקנדי 108 (CMVSS) הקובע כי בעת הפעלת נוריות ערפל נורות ה- DRL אמורות לכבות
2023עקב שגיאה בתוכנה, מכשיר רדיו/מסך מולטימדיה עלול להפסיק את פעולתו. תקלה זו משפיעה גם על התפקוד התקין של מצלמת ראיה לאחור.
2024תוכנת הרדיו עלולה למנוע מעבר אות מהמצלמה האחורית למסך המדיה.
2024תוכנת הרדיו עלולה למנוע מעבר אות מהמצלמה האחורית למסך המדיה
2025באג תוכנתי במודול מצלמת הרוורס (RVCM). לאחר שילוב הילוך אחורי התמונה אינה מוצגת לסירוגין.
2025תוכנת הרדיו עלולה למנוע מעבר אות מהמצלמה האחורית למסך המדיה.
2026קיים חשש להתקנה שאינה תקינה של קפיצי הסליל האחוריים ( בחלק מהמקרים בהמשך לריקול קודם 64A), אשר עלולה לגרום לסטייה ממיקו
2018להבי הפלסטיק של המאוורר החשמלי של המצנן עלולים להיסדק ולהיפרד מהתושבת , מה שעלול לגרום לנזק למצנן או להתחממות יתר של המנ
2019להבי הפלסטיק של המאוורר החשמלי של המצנן עלולים להיסדק ולהיפרד מהתושבת , מה שעלול לגרום לנזק למצנן או להתחממות יתר של המנ
2020עדכון תוכנת מחשב הגה, הפרעה אלקטרונית תמנע את פעולת מערכת בקרת היציבות במצב זה תדלק נורית אזהרה למערכת ESC
2024כלי הרכב עשוי להיות מצויד בתוכנת בקרת מצבר היברידי שתכנותה באופן שגוי ועלולה לגרום לנטרול מערכת הפשרת אדים לשמשה קדמית ב
2024תאורת DRL לא עומדת בתקן הקנדי הקובע כי בעת הפעלת נוריות ערפל, נורות ה-DRL אמורות לכבות
2024עקב שגיאה בתוכנה ישנו חשש שאחד או שני הפנסים הראשיים בלתי ניתנים להפעלה.
2024כשל בפס רוחב בפנסי אור חניה.
2024כשל בפס רוחב בפנסי אור חניה
2025עלול להתרחש מצב של עומס יתר במעבד בקר הסוללה הגורם לאיפוס שלו. במקרים מסוימים, איפוס זה מתפרש באופן שגוי על-ידי מחשב ההנ
2026: ייתכן כי סוללת ה- HV ברכבכם יוצרה עם נזק במחיצה הפנימית אשר עלולה להוביל לבריחת חום מהסוללה ובמקרה הגרוע ביותר לשריפה
2021אפשרות לחוסר סנכרון של פעימות המזרקים ותזמון גל הזיזים במנוע
2022אפשרות לחוסר סנכרון של פעימות המזרקים ותזמון גל הזיזים במנוע
2023מחשב ניהול מנוע עלול לאבד קריאת אותות מחיישן סיבובי גל ארכובה. איבוד נתון זה יכול להשפיע על פעולת מנוע תקינה, בעיית התנע
2024כתוצאה מכשל תוכנתי יכול להיווצר מצב של כיבוי מנוע ללא הודעה מוקדמת.
2025מחשב ניהול מנוע עלול לאבד את קריאת האותות מחיישן סיבובי גל הארכובה. איבוד נתון זה עשוי לגרום לתקלת התנעה או לכיבוי מנוע
2020 · 2022 · 2024אפשרות לזיהום סיליקוני במגעי ממסר משאבת הדלק
2020אפשרות ששסתום מיכל הדלק אינו תקין וכתוצאה מכך דלק ישפך החוצה בזמן תדלוק
2020חשש לנזילת דלק במקרה של התהפכות בזמן תאונה
2025חשש לכשל מכני פנימי במשאבת לחץ דלק גבוה
2025חשש לכשל מכני פנימי במשאבת לחץ דלק גבוה.
2023 · 2024אפשרות שלא בוצע הידוק מספיק חזק למוט קישור למסרק הגה וכתוצאה מכך יכול להיגרם חופש במוט ולהוביל לניתוק המוט.
2023אפשרות שלא בוצע הידוק מספיק חזק למוט קישור למסרק הגה וכתוצאה מכך יכול להיגרם חופש במוט ולהוביל לניתוק המוט
2024חשש לכשל בורגי זרוע העליונה במתלה הקדמי
2024 · 2025חשש לכשל בורגי זרוע העליונה במתלה הקדמי.
2015מחשב כרית האויר ORC עלול לפתח תקלה פנימית. ציפוי על לוחות המעגל הונח לא נכון במהלך היצור.
2020מחשב כרית האוויר ORC עלול לפתח תקלה פנימית.
2020מודול בקרת מערכת כריות האוויר (ORC) יכול לגרום לפתיחה מקרית ולא מתוכננת של כריות האוויר ו/או קדם מותחן חגורות הבטיחות. פ
2024יתכן שמותקנת גרסת תוכנה שגויה לבקר ORC (בקר כריות אוויר). עקב שגיאה בתוכנה זו הבקר עלול לא לזהות תקלות ברכיבי המערכת הנ
2010החלפת בלמים
2017 · 2020בדיקת התקנת מגן מים של מגבר הבלם ובמידת הצורך החלפת מגן המים ועפי צורך החלפת מגבר הבלם.
2022 · 2023 · 2024הרכב עלול להניע או לאפשר שילוב הילוך ללא לחיצה על דוושת הבלם, עקב קריאה שגויה של נתון לחץ הבלימה ביחידת בקרת הבלמים (ABS
2026כשל אפשרי במודול HCU/ABS העלול לגרום לקריאת לחץ שגויה במערכת הבלמים. במצב זה ייתכן שיבוש בפעולת מערכות ABS ו ESC הדלקת
2015היצרן גילה בעיית אבטחה במערכת השמע של הרכב. קיים חשש שניתן יהיה להשתלט על הרכב באמצעות תקשרות אלחוטית דרך מערכת השמע.
2020חשש לקצר בחיווט סך שמש
2025באג תוכנתי במודול מצלמת הרוורס (RVCM). לאחר שילוב הילוך אחורי התמונה אינה מוצגת לסירוגין
2018חשש שהנהג לא ישלב את ידית ההילוכים החשמלית למצב P
2020בורר ההילוכים האלקטרוני עלול לאפשר מצב שבו הרכב ידרדר אם הנהג יוצא מהרכב, כאשר המנוע מותנע, בלם החניה לא משולב ותיבת ההי
2020 · 2021חשש של המשך פעולת בקרת שיוט לאחר כיבוייה
2018עדכון תוכנה של מחשב מערכת הנעה, שנובע מליקוי שהתגלה במחשב ועלול לגרום לבקרת השיוט לא להתנתק ועלול לפגוע בתפקוד הרכב
2018חשש לכיבוי תאורת לוח השעונים ו/או פעילות מערכת ה-ABS בתנאי נהיגה מסוימים
2025מנגנון נעילה פנימי במשענות הראש בשורה השנייה עלול למנוע נעילה תקינה, דבר שמעלה סיכון לפציעה בתאונה.
2024כלי הרכב עשוי להיות מצויד בתוכנת בקרת מצבר היברידי שתכנותה באופן שגוי ועלולה לגרום לנטרול מערכת הפשרת אדים לשמשה קדמית ב
קריאות שירות מפורסמות על ידי משרד התחבורה. עדכוני המאגר משקפים הרצות עיבוד של CarLAB, לא הודעות רשמיות.
עדכונים אחרונים
1.10.2026יום חמישי
נוספו 9 כלי רכב, 4 שינויי בעלות, 1 הפכו ללא פעילים.
פרטי 1 · לא פרטי 8
30.9.2026יום רביעי
6 שינויי בעלות, 8 הפכו ללא פעילים, 1 ירדו מהכביש.
29.9.2026יום שלישי
4 שינויי בעלות, 1 הפכו ללא פעילים, 2 ירדו מהכביש.
דגמים נוספים בקטגוריית פנאי גדול
רכבים נוספים בקטגוריה — מיפוי לפי כמות רכבים בשוק הישראליפורד
אדג׳
4,524
יונדאי
סנטה פה
12,184
טויוטה
לנד קרוזר
33,790
לקסוס
RX
4,697
ניסאן
אקס טרייל
18,580
ג׳יפ
רנגלר
7,772
BYD
סיליון 5
4,823
שברולט
טריילבלייזר
6,138
ג׳אקו
8
7,686
ב.מ.וו
X6
3,866
שברולט
טראוורס
7,772
פורד
אקספלורר
4,579
צ׳רי
טיגו 8 פרו
26,224
איסוזו
Trooper
3,814
ב.מ.וו
X5
5,577
וולוו
XC60
6,683
מרצדס
GLE
4,534
סקודה
קודיאק
28,877
קיה
סורנטו
13,588
לנד רובר
ריינג׳ רובר ספורט
4,189
מיצובישי
פאג׳רו
9,878
שברולט
קפטיבה
4,416
מיצובישי
אאוטלנדר
74,927
פיג׳ו
5008
6,886
שאלות נפוצות
במאגר CarLAB רשומים 10,759 רכבי ג׳יפ גרנד צ׳רוקי שעלו לכביש בישראל בין 2000 ל־2026. מהם 9,413 עדיין פעילים — 87.5%.
2021, עם 1,228 רכבים שעלו לכביש.
692 רכבים (6.4%) הורדו מהכביש, ועוד 654 (6.1%) רשומים כלא פעילים.
הסקירה מבוססת על אומדן נתוני הרכב הזמינים במאגר CarLAB. נתוני הסטטוס מתייחסים לכלי הרכב שנמצאו עבור הדגם, ונתוני הבעלות מוצגים רק כאשר קיים עבורם כיסוי מספק. מחירי המחירון שבמאגר אינם משקפים בהכרח את מחירי היבואן בפועל, ועשויים להשתנות בהתאם למבצעים ולרמות אבזור יקרות יותר. יבוא אישי מוצג בנפרד ואינו נכלל כסוג בעלות.
בעלות נוכחית
9,413 פעילים אחוז הכיסוי מציג איזה חלק מכלי הרכב הפעילים של הדגם נכלל בנתוני סוגי הבעלות והיבוא. ייתכנו פערים כאשר פרטי הבעלות או היבוא אינם זמינים עבור חלק מכלי הרכב.החלוקה מציגה את מספר כלי הרכב לפי סוג הבעלות הרשום, לצד כלי רכב שיובאו ביבוא אישי. יבוא אישי הוא ערוץ יבוא ולא סוג בעלות, ולכן הוא מוצג כמדד נוסף ונפרד. הסכומים עשויים שלא להסתכם למספר כלי הרכב הפעילים כאשר מידע מסוים חסר או כאשר קיימת חפיפה בהגדרות המקור.30 הימים האחרונים
התפלגות ידיים
5,315 רכבים עם רצף בעלות התרשים מציג את התפלגות כלי הרכב לפי מספר היד הרשומה כיום. ניתן לבחור אם לספור מעבר דרך סוחר כרישום יד נוסף.ספור סוחרים כיד
עדכונים חודשיים
2026
- ינו׳3
- פבר׳2
- מרץ2
- אפר׳3
- מאי4
- יוני1
- יולי13
- אוג׳8
- ספט׳6
- אוק׳9
- נוב׳
- דצמ׳