6
עלו לכביש ב־2004
50.0%
פעילים · 3
16.7%
לא פעילים · 1
33.3%
ירדו · 2
סיכום CarLAB
בשנת 2004 עלו לכביש 6 רכבי ניסאן פטרול. נכון לעדכון האחרון, 50.0% מהם עדיין פעילים. 100.0% מהרכבים מוחזקים כיום בבעלות פרטית.
מחזור 2004 — היום
50.0%
עדיין על הכביש
רכבי ניסאן פטרול בישראל
| שנה | פעילים | לא פעילים | ירדו מהכביש |
|---|---|---|---|
| 2000 | 1 | 1 | 0 |
| 2001 | 39 | 9 | 4 |
| 2002 | 14 | 4 | 1 |
| 2003 | 20 | 5 | 5 |
| 2004 | 3 | 1 | 2 |
| 2005 | 12 | 2 | 1 |
| 2006 | 27 | 2 | 2 |
| 2007 | 5 | 0 | 0 |
| 2008 | 15 | 0 | 6 |
| 2009 | 9 | 0 | 3 |
| 2010 | 1 | 0 | 3 |
| 2011 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 0 | 0 | 0 |
| 2013 | 0 | 0 | 0 |
| 2014 | 0 | 0 | 0 |
| 2015 | 8 | 2 | 2 |
| 2016 | 0 | 0 | 0 |
| 2017 | 6 | 6 | 2 |
| 2018 | 0 | 0 | 0 |
| 2019 | 0 | 0 | 0 |
| 2020 | 0 | 0 | 0 |
| 2021 | 0 | 0 | 0 |
| 2022 | 0 | 0 | 0 |
| 2023 | 0 | 0 | 0 |
| 2024 | 0 | 0 | 0 |
| 2025 | 0 | 0 | 0 |
| 2026 | 0 | 0 | 0 |
מי העלה את הרכב לכביש?
התרשים מציג את סוג הבעלות שבו הרכב נרשם לראשונה לכביש, ואת שיעור כלי הרכב שעדיין נמצאים באותה בעלות לעומת אלה שעברו יד.אחוזי הבעלות מחושבים על רכבים שעבורם קיים רישום בעלות. התפלגות הידיים מבוססת על רצף העברות הבעלות במאגר.
מחירון
אין נתוני מחירון
לא נמצא מחירון יבואן עבור הדגם בטווח השנים שנבחר.
תתי דגמים מקושרים · 3
כל תתי הדגמים ששויכו לדגם זהקריאות שירות
2014החלפת יחידת ניפוח כרית האויר של הנוסע הקדמי
2015דליפת אויר אפשרית של מחוללי הגז לכריות האויר של הנוסע הקדמי.
2017דליפת אוויר אפשרית של מחוללי הגז לכריות האוויר של הנוסע הקדמי
2017החלפת יחידת ניפוח כרית האוויר של הנוסע הקדמי
2018בכרית האוויר של הנוסע עלולה להתפתח תקלה במרוצת הזמן. במקרה של תאונה, כרית האוויר עלולה להתנפח בכח רב מאוד.
קריאות שירות מפורסמות על ידי משרד התחבורה. עדכוני המאגר משקפים הרצות עיבוד של CarLAB, לא הודעות רשמיות.
עדכונים אחרונים
20.9.2026יום ראשון
1 הפכו ללא פעילים.
18.9.2026יום שישי
2 ירדו מהכביש.
20.8.2026יום חמישי
1 הפכו ללא פעילים.
דגמים נוספים בקטגוריית פנאי גדול
רכבים נוספים בקטגוריה — מיפוי לפי כמות רכבים בשוק הישראלימיצובישי
אאוטלנדר
74,927
סקודה
קודיאק
28,877
פיג׳ו
5008
6,886
קיה
סורנטו
13,588
ג׳יפ
רנגלר
7,772
ג׳יפ
גרנד צ׳רוקי
10,759
ג׳אקו
8
7,686
מרצדס
GLE
4,534
צ׳רי
טיגו 8 פרו
26,224
ניסאן
אקס טרייל
18,580
שברולט
טריילבלייזר
6,138
פורד
אקספלורר
4,579
ב.מ.וו
X5
5,577
BYD
סיליון 5
4,823
לקסוס
RX
4,697
שברולט
קפטיבה
4,416
מיצובישי
פאג׳רו
9,878
טויוטה
לנד קרוזר
33,790
יונדאי
סנטה פה
12,184
ב.מ.וו
X6
3,866
פורד
אדג׳
4,524
לנד רובר
ריינג׳ רובר ספורט
4,189
וולוו
XC60
6,683
שברולט
טראוורס
7,772
שאלות נפוצות
במאגר CarLAB רשומים 6 רכבי ניסאן פטרול שעלו לכביש בישראל בשנת 2004. מהם 3 עדיין פעילים — 50.0%.
2 רכבים (33.3%) הורדו מהכביש, ועוד 1 (16.7%) רשומים כלא פעילים.
הסקירה מבוססת על אומדן נתוני הרכב הזמינים במאגר CarLAB. נתוני הסטטוס מתייחסים לכלי הרכב שנמצאו עבור הדגם, ונתוני הבעלות מוצגים רק כאשר קיים עבורם כיסוי מספק. מחירי המחירון שבמאגר אינם משקפים בהכרח את מחירי היבואן בפועל, ועשויים להשתנות בהתאם למבצעים ולרמות אבזור יקרות יותר.
בעלות נוכחית
3 פעילים אחוז הכיסוי מציג איזה חלק מכלי הרכב הפעילים של הדגם נכלל בנתוני סוגי הבעלות והיבוא. ייתכנו פערים כאשר פרטי הבעלות או היבוא אינם זמינים עבור חלק מכלי הרכב.החלוקה מציגה את מספר כלי הרכב לפי סוג הבעלות הרשום, לצד כלי רכב שיובאו ביבוא אישי. יבוא אישי הוא ערוץ יבוא ולא סוג בעלות, ולכן הוא מוצג כמדד נוסף ונפרד. הסכומים עשויים שלא להסתכם למספר כלי הרכב הפעילים כאשר מידע מסוים חסר או כאשר קיימת חפיפה בהגדרות המקור.30 הימים האחרונים
התפלגות ידיים
התרשים מציג את התפלגות כלי הרכב לפי מספר היד הרשומה כיום. ניתן לבחור אם לספור מעבר דרך סוחר כרישום יד נוסף.אין נתוני ידיים להצגה
לרכבי הדגם הזה אין רצף העברות בעלות מספיק לחישוב.