ב.מ.וו X1
4,417
רכבים · 2010–2026
93.3%
פעילים · 4,120
2.7%
לא פעילים · 120
4.0%
ירדו · 177
סיכום CarLAB
במאגר CarLAB מופיעים 4,417 רכבי ב.מ.וו X1 שעלו לכביש בין השנים 2010 ל־2026. מתוכם, 93.3% עדיין פעילים. השנה שבה עלה לכביש מספר כלי הרכב הגבוה ביותר היא 2016, עם 523 רכבים. 93.6% מהרכבים מוחזקים כיום בבעלות פרטית. מחיר הכניסה השנתי במחירון נע לאורך השנים בין 135,000 ל־316,300 ₪.
רכבי ב.מ.וו X1 בישראל
| שנה | פעילים | לא פעילים | ירדו מהכביש |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 0 | 0 | 0 |
| 2010 | 25 | 7 | 10 |
| 2011 | 16 | 4 | 4 |
| 2012 | 56 | 11 | 14 |
| 2013 | 61 | 4 | 8 |
| 2014 | 34 | 1 | 7 |
| 2015 | 85 | 3 | 4 |
| 2016 | 473 | 13 | 37 |
| 2017 | 470 | 15 | 24 |
| 2018 | 422 | 9 | 17 |
| 2019 | 474 | 11 | 20 |
| 2020 | 297 | 7 | 4 |
| 2021 | 391 | 15 | 10 |
| 2022 | 285 | 11 | 6 |
| 2023 | 300 | 5 | 8 |
| 2024 | 231 | 4 | 2 |
| 2025 | 273 | 0 | 2 |
| 2026 | 227 | 0 | 0 |
מי העלה את הרכב לכביש?
2017 ומעלה התרשים מציג את סוג הבעלות שבו הרכב נרשם לראשונה לכביש, ואת שיעור כלי הרכב שעדיין נמצאים באותה בעלות לעומת אלה שעברו יד.אחוזי הבעלות מחושבים על רכבים שעבורם קיים רישום בעלות. התפלגות הידיים מבוססת על רצף העברות הבעלות במאגר.
מחירון
| שנה | מחיר מחירון (₪) |
|---|---|
| 2010 | 316,300 |
| 2011 | 285,000 |
| 2012 | 209,000 |
| 2013 | 211,000 |
| 2014 | 135,000 |
| 2015 | 233,000 |
| 2016 | 232,000 |
| 2017 | 235,000 |
| 2018 | 235,000 |
| 2019 | 239,500 |
| 2020 | 254,000 |
| 2021 | 259,000 |
| 2022 | 256,000 |
| 2023 | 279,900 |
| 2024 | 294,900 |
| 2025 | 309,900 |
| 2026 | 309,900 |
תתי דגמים מקושרים · 21
כל תתי הדגמים ששויכו לדגם זהקריאות שירות
2020חשש לכשל אפשרי במודול כרית האוויר בצד הנהג
2021כשל בנפץ כרית אויר הנהג
2022במסגרת בדיקות איכות שערך יצרן חברת הרכב BMW, נתבקשנו להחליף את כרית האוויר הנהג ברכב שבנדון. זאת עקב בקשת היצרן לבצע נית
2022כרית אויר בצד הנהג
2023חשש לכשל בנפץ כרית האוויר בצד הנהג
2024חשש לכשל בכרית האוויר בצד הנהג.
2024חשש לכשל בכרית אוויר בצד הנהג
2024חשש לכשל בכרית האוויר בצד הנהג .
2025חשש לכשל בנפץ כרית האוויר בצד הנהג
2025חשש לכשל בנפץ כרית האוויר בצד הנהג.
2025חשש לכשל בנפץ הכרית אוויר בצד הנהג.
2025חשש לכשל בנפץ הכרית אוויר בצד הנהג
2025חשש לכשל בכרית האוויר בצד הנהג
2025חשש לכשל בכרית האוויר בצד הנהג .
2024חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .
2024חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים
2024חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של יחידת הבלם החשמלי המשולבת במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים
2024חשש לאפשרות של תקלה במערכת אלקטרונית של יחידת הבלם החשמלי אשר תגרום להודעת התראה ללקוח
2024 · 2025 · 2026חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .
2025חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים
2025 · 2026חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים
2022חשש לאפשרות לכשל בנפץ חגורות הבטיחות הקדמיות כתוצאה מהתקנה לקויה
2023חשש לאפשרות של כשל בחגורת בטיחות אחורית עכב התקנה לקויה
2025חשש לכשל בייצור חגורת הבטיחות אשר לא תספק את ההגנה הנדרשת.
2024חשש לאפשרות כשל במחבר משאבת מים, נוזל קירור עלול לחדור למחבר של משאבת מים חשמלית ולגרום לקצר
2025 · 2026חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .
2026חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים
2026חשש לאפשרות תקלת תוכנה ומנורת ניהול מנוע תדלק .
2026חשש לאפשרות תקלת תוכנה ומנורת ניהול מנוע תדלק .
2025חשש לאפשרות שכפתור מצבי נהיגה עג ההגה ילחץ בטעות בעת חניה או תמרון והרכב יאיץ
2020חשש כי עקב תקלה בתהליך היצור, הבורג של משאבת הלחץ הגבוה לא הודק לפי הוראת יצרן
קריאות שירות מפורסמות על ידי משרד התחבורה. עדכוני המאגר משקפים הרצות עיבוד של CarLAB, לא הודעות רשמיות.
עדכונים אחרונים
1.10.2026יום חמישי
נוספו 1 כלי רכב, 4 שינויי בעלות.
פרטי 1 · לא פרטי 0
30.9.2026יום רביעי
נוספו 1 כלי רכב, 2 שינויי בעלות, 1 הפכו ללא פעילים.
פרטי 1 · לא פרטי 0
29.9.2026יום שלישי
4 שינויי בעלות.
דגמים נוספים בקטגוריית פנאי בינוני
רכבים נוספים בקטגוריה — מיפוי לפי כמות רכבים בשוק הישראלידאצ׳יה
דאסטר
14,336
מיצובישי
ASX
16,787
מיצובישי
אקליפס קרוס
13,698
טויוטה
קורולה קרוס
28,250
צ׳רי
FX
20,623
ג׳ילי
גיאומטרי C
19,443
סקודה
קארוק
16,705
סובארו
XV
27,958
קיה
ספורטאז׳
104,725
ניסאן
קשקאי
44,352
סיאט
אטקה
13,820
יונדאי
טוסון
81,089
מאזדה
CX-5
51,386
ג׳אקו
7
26,130
יונדאי
ix35
13,495
טסלה
מודל Y
16,695
סוזוקי
S-Cross
13,033
סובארו
פורסטר
26,667
טויוטה
ראב 4
63,401
פיג׳ו
3008
23,950
טויוטה
C-HR
36,818
BYD
אטו 3
34,987
צ׳רי
טיגו 7 פרו
15,398
סוזוקי
קרוסאובר
34,972
שאלות נפוצות
במאגר CarLAB רשומים 4,417 רכבי ב.מ.וו X1 שעלו לכביש בישראל בין 2010 ל־2026. מהם 4,120 עדיין פעילים — 93.3%.
2016, עם 523 רכבים שעלו לכביש.
177 רכבים (4.0%) הורדו מהכביש, ועוד 120 (2.7%) רשומים כלא פעילים.
הסקירה מבוססת על אומדן נתוני הרכב הזמינים במאגר CarLAB. נתוני הסטטוס מתייחסים לכלי הרכב שנמצאו עבור הדגם, ונתוני הבעלות מוצגים רק כאשר קיים עבורם כיסוי מספק. מחירי המחירון שבמאגר אינם משקפים בהכרח את מחירי היבואן בפועל, ועשויים להשתנות בהתאם למבצעים ולרמות אבזור יקרות יותר.
בעלות נוכחית
4,120 פעילים אחוז הכיסוי מציג איזה חלק מכלי הרכב הפעילים של הדגם נכלל בנתוני סוגי הבעלות והיבוא. ייתכנו פערים כאשר פרטי הבעלות או היבוא אינם זמינים עבור חלק מכלי הרכב.החלוקה מציגה את מספר כלי הרכב לפי סוג הבעלות הרשום, לצד כלי רכב שיובאו ביבוא אישי. יבוא אישי הוא ערוץ יבוא ולא סוג בעלות, ולכן הוא מוצג כמדד נוסף ונפרד. הסכומים עשויים שלא להסתכם למספר כלי הרכב הפעילים כאשר מידע מסוים חסר או כאשר קיימת חפיפה בהגדרות המקור.30 הימים האחרונים
התפלגות ידיים
3,387 רכבים עם רצף בעלות התרשים מציג את התפלגות כלי הרכב לפי מספר היד הרשומה כיום. ניתן לבחור אם לספור מעבר דרך סוחר כרישום יד נוסף.ספור סוחרים כיד
עדכונים חודשיים
2026
- ינו׳99
- פבר׳30
- מרץ29
- אפר׳31
- מאי10
- יוני0
- יולי13
- אוג׳14
- ספט׳1
- אוק׳1
- נוב׳
- דצמ׳