הונדה CR-V
Honda CR-V · פנאי בינוני · יפן
134
עלו לכביש ב־2006
56.7%
פעילים · 76
17.2%
לא פעילים · 23
26.1%
ירדו · 35
סיכום CarLAB
בשנת 2006 עלו לכביש 134 רכבי הונדה CR-V. נכון לעדכון האחרון, 56.7% מהם עדיין פעילים. 97.6% מהרכבים מוחזקים כיום בבעלות פרטית.
מחזור 2006 — היום
56.7%
עדיין על הכביש
₪233,000
מחירון כניסה 2006
רכבי הונדה CR-V בישראל
| שנה | פעילים | לא פעילים | ירדו מהכביש |
|---|---|---|---|
| 2000 | 53 | 80 | 102 |
| 2001 | 50 | 69 | 74 |
| 2002 | 81 | 76 | 97 |
| 2003 | 36 | 22 | 31 |
| 2004 | 26 | 15 | 28 |
| 2005 | 65 | 29 | 36 |
| 2006 | 76 | 23 | 35 |
| 2007 | 160 | 16 | 34 |
| 2008 | 164 | 15 | 33 |
| 2009 | 425 | 25 | 86 |
| 2010 | 400 | 13 | 52 |
| 2011 | 476 | 11 | 70 |
| 2012 | 324 | 7 | 51 |
| 2013 | 592 | 9 | 58 |
| 2014 | 761 | 13 | 54 |
| 2015 | 661 | 14 | 55 |
| 2016 | 602 | 4 | 40 |
| 2017 | 583 | 3 | 22 |
| 2018 | 192 | 2 | 6 |
| 2019 | 209 | 5 | 6 |
| 2020 | 282 | 4 | 10 |
| 2021 | 688 | 6 | 15 |
| 2022 | 135 | 0 | 3 |
| 2023 | 94 | 0 | 2 |
| 2024 | 2 | 0 | 0 |
| 2025 | 0 | 0 | 0 |
| 2026 | 1 | 0 | 0 |
מי העלה את הרכב לכביש?
התרשים מציג את סוג הבעלות שבו הרכב נרשם לראשונה לכביש, ואת שיעור כלי הרכב שעדיין נמצאים באותה בעלות לעומת אלה שעברו יד.אחוזי הבעלות מחושבים על רכבים שעבורם קיים רישום בעלות. התפלגות הידיים מבוססת על רצף העברות הבעלות במאגר.
מחירון
| שנה | מחיר מחירון (₪) |
|---|---|
| 2006 | 233,000 |
תתי דגמים מקושרים · 3
כל תתי הדגמים ששויכו לדגם זהקריאות שירות
2015יחידת ניפוח כרית אויר צד נוסע עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן פתיחה.
2017 · 2020יחידת ניפוח כרית אוויר צד נוסע עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן פתיחה.
2017יחידת ניפוח כרית אוויר צד נהג עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן פתיחה.
2017יחידת ניפוח כרית אויר צד נהג עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן פתיחה
2017יחידת ניפוח כרית אויר צד נוסע עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן פתיחה
2017יחידת ניפוח כרית אוויר צד נוסע עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן פתיחה.
2017יחידת ניפוח כרית אוויר צד נהג עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן פתיחה
2019 · 2020יחידת ניפוח כרית אוויר צד נוסע עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן אמת
2012בדיקת מפסק הרמת חלונות
2021מים עלולים לחדור למתג החלונות החשמליים בדלת הנהג ולפגוע בפעולתו התקינה
קריאות שירות מפורסמות על ידי משרד התחבורה. עדכוני המאגר משקפים הרצות עיבוד של CarLAB, לא הודעות רשמיות.
עדכונים אחרונים
1.10.2026יום חמישי
3 שינויי בעלות, 2 הפכו ללא פעילים.
30.9.2026יום רביעי
1 שינויי בעלות, 1 הפכו ללא פעילים.
29.9.2026יום שלישי
1 הפכו ללא פעילים.
דגמים נוספים בקטגוריית פנאי בינוני
רכבים נוספים בקטגוריה — מיפוי לפי כמות רכבים בשוק הישראליצ׳רי
FX
20,623
מיצובישי
אקליפס קרוס
13,698
טויוטה
ראב 4
63,401
סיאט
אטקה
13,820
פיג׳ו
3008
23,950
סובארו
פורסטר
26,667
סובארו
XV
27,958
יונדאי
טוסון
81,089
סקודה
קארוק
16,705
סוזוקי
קרוסאובר
34,972
ג׳אקו
7
26,130
דאצ׳יה
דאסטר
14,336
קיה
ספורטאז׳
104,725
טסלה
מודל Y
16,695
טויוטה
קורולה קרוס
28,250
יונדאי
ix35
13,495
טויוטה
C-HR
36,818
סוזוקי
S-Cross
13,033
צ׳רי
טיגו 7 פרו
15,398
ניסאן
קשקאי
44,352
מיצובישי
ASX
16,787
ג׳ילי
גיאומטרי C
19,443
BYD
אטו 3
34,987
מאזדה
CX-5
51,386
שאלות נפוצות
במאגר CarLAB רשומים 134 רכבי הונדה CR-V שעלו לכביש בישראל בשנת 2006. מהם 76 עדיין פעילים — 56.7%.
35 רכבים (26.1%) הורדו מהכביש, ועוד 23 (17.2%) רשומים כלא פעילים.
הסקירה מבוססת על אומדן נתוני הרכב הזמינים במאגר CarLAB. נתוני הסטטוס מתייחסים לכלי הרכב שנמצאו עבור הדגם, ונתוני הבעלות מוצגים רק כאשר קיים עבורם כיסוי מספק. מחירי המחירון שבמאגר אינם משקפים בהכרח את מחירי היבואן בפועל, ועשויים להשתנות בהתאם למבצעים ולרמות אבזור יקרות יותר.
בעלות נוכחית
76 פעילים אחוז הכיסוי מציג איזה חלק מכלי הרכב הפעילים של הדגם נכלל בנתוני סוגי הבעלות והיבוא. ייתכנו פערים כאשר פרטי הבעלות או היבוא אינם זמינים עבור חלק מכלי הרכב.החלוקה מציגה את מספר כלי הרכב לפי סוג הבעלות הרשום, לצד כלי רכב שיובאו ביבוא אישי. יבוא אישי הוא ערוץ יבוא ולא סוג בעלות, ולכן הוא מוצג כמדד נוסף ונפרד. הסכומים עשויים שלא להסתכם למספר כלי הרכב הפעילים כאשר מידע מסוים חסר או כאשר קיימת חפיפה בהגדרות המקור.30 הימים האחרונים
התפלגות ידיים
התרשים מציג את התפלגות כלי הרכב לפי מספר היד הרשומה כיום. ניתן לבחור אם לספור מעבר דרך סוחר כרישום יד נוסף.אין נתוני ידיים להצגה
לרכבי הדגם הזה אין רצף העברות בעלות מספיק לחישוב.
עדכונים חודשיים
2026
- ינו׳0
- פבר׳0
- מרץ0
- אפר׳0
- מאי1
- יוני1
- יולי0
- אוג׳1
- ספט׳0
- אוק׳0
- נוב׳
- דצמ׳