357
עלו לכביש ב־2011
89.4%
פעילים · 319
3.9%
לא פעילים · 14
6.7%
ירדו · 24
סיכום CarLAB
בשנת 2011 עלו לכביש 357 רכבי מיצובישי פאג׳רו. נכון לעדכון האחרון, 89.4% מהם עדיין פעילים. 97.5% מהרכבים מוחזקים כיום בבעלות פרטית.
מחזור 2011 — היום
89.4%
עדיין על הכביש
₪295,000
מחירון כניסה 2011
רכבי מיצובישי פאג׳רו בישראל
| שנה | פעילים | לא פעילים | ירדו מהכביש |
|---|---|---|---|
| 2000 | 352 | 193 | 185 |
| 2001 | 689 | 582 | 500 |
| 2002 | 339 | 207 | 175 |
| 2003 | 391 | 147 | 130 |
| 2004 | 304 | 75 | 73 |
| 2005 | 349 | 55 | 55 |
| 2006 | 258 | 39 | 47 |
| 2007 | 165 | 10 | 19 |
| 2008 | 1,387 | 69 | 79 |
| 2009 | 336 | 15 | 23 |
| 2010 | 365 | 12 | 26 |
| 2011 | 319 | 14 | 24 |
| 2012 | 161 | 3 | 6 |
| 2013 | 191 | 7 | 30 |
| 2014 | 170 | 23 | 10 |
| 2015 | 371 | 10 | 7 |
| 2016 | 373 | 20 | 11 |
| 2017 | 236 | 23 | 1 |
| 2018 | 210 | 4 | 2 |
| 2019 | 0 | 0 | 1 |
| 2020 | 0 | 0 | 0 |
| 2021 | 0 | 0 | 0 |
| 2022 | 0 | 0 | 0 |
| 2023 | 0 | 0 | 0 |
| 2024 | 0 | 0 | 0 |
| 2025 | 0 | 0 | 0 |
| 2026 | 0 | 0 | 0 |
מי העלה את הרכב לכביש?
התרשים מציג את סוג הבעלות שבו הרכב נרשם לראשונה לכביש, ואת שיעור כלי הרכב שעדיין נמצאים באותה בעלות לעומת אלה שעברו יד.אחוזי הבעלות מחושבים על רכבים שעבורם קיים רישום בעלות. התפלגות הידיים מבוססת על רצף העברות הבעלות במאגר.
מחירון
| שנה | מחיר מחירון (₪) |
|---|---|
| 2011 | 295,000 |
תתי דגמים מקושרים · 2
כל תתי הדגמים ששויכו לדגם זהקריאות שירות
2016 · 2019עקב חשש לחדירת לחות, בהפעלת כרית האוויר בגלגל ההגה, יחידת הניפוח עלולה לגרום לפליטת גבישים של מארז היחידה.
2017 · 2018חשש הנוגע להתנהגות יחידת הניפוח של כרית אויר הנהג והנוסע
2017עקב חשש לחדירת לחות בהפעלת כרית האוויר בגלגל ההגה, יחידת הניפוח עלולה לגרום לפליטת גבישים של מארז היחידה.
2014מותחן שרשרת התזמון יש לוודא שהמותחן פועל כראוי שכן במקרי קיצון עלול לגרום לשרשרת להיקרע ואז המנוע ידומם. כמו כן בדגמים
קריאות שירות מפורסמות על ידי משרד התחבורה. עדכוני המאגר משקפים הרצות עיבוד של CarLAB, לא הודעות רשמיות.
עדכונים אחרונים
1.10.2026יום חמישי
1 הפכו ללא פעילים.
30.9.2026יום רביעי
2 שינויי בעלות, 1 הפכו ללא פעילים.
29.9.2026יום שלישי
2 שינויי בעלות, 2 הפכו ללא פעילים.
דגמים נוספים בקטגוריית פנאי גדול
רכבים נוספים בקטגוריה — מיפוי לפי כמות רכבים בשוק הישראלילקסוס
RX
4,697
יונדאי
סנטה פה
12,184
שברולט
טריילבלייזר
6,138
מיצובישי
אאוטלנדר
74,927
טויוטה
לנד קרוזר
33,790
פורד
אדג׳
4,524
ג׳יפ
גרנד צ׳רוקי
10,759
שברולט
טראוורס
7,772
ב.מ.וו
X5
5,577
צ׳רי
טיגו 8 פרו
26,224
ג׳יפ
רנגלר
7,772
קיה
סורנטו
13,588
פורד
אקספלורר
4,579
ג׳אקו
8
7,686
איסוזו
Trooper
3,814
סקודה
קודיאק
28,877
פיג׳ו
5008
6,886
ניסאן
אקס טרייל
18,580
לנד רובר
ריינג׳ רובר ספורט
4,189
BYD
סיליון 5
4,823
וולוו
XC60
6,683
ב.מ.וו
X6
3,866
שברולט
קפטיבה
4,416
מרצדס
GLE
4,534
שאלות נפוצות
במאגר CarLAB רשומים 357 רכבי מיצובישי פאג׳רו שעלו לכביש בישראל בשנת 2011. מהם 319 עדיין פעילים — 89.4%.
24 רכבים (6.7%) הורדו מהכביש, ועוד 14 (3.9%) רשומים כלא פעילים.
הסקירה מבוססת על אומדן נתוני הרכב הזמינים במאגר CarLAB. נתוני הסטטוס מתייחסים לכלי הרכב שנמצאו עבור הדגם, ונתוני הבעלות מוצגים רק כאשר קיים עבורם כיסוי מספק. מחירי המחירון שבמאגר אינם משקפים בהכרח את מחירי היבואן בפועל, ועשויים להשתנות בהתאם למבצעים ולרמות אבזור יקרות יותר.
בעלות נוכחית
319 פעילים אחוז הכיסוי מציג איזה חלק מכלי הרכב הפעילים של הדגם נכלל בנתוני סוגי הבעלות והיבוא. ייתכנו פערים כאשר פרטי הבעלות או היבוא אינם זמינים עבור חלק מכלי הרכב.החלוקה מציגה את מספר כלי הרכב לפי סוג הבעלות הרשום, לצד כלי רכב שיובאו ביבוא אישי. יבוא אישי הוא ערוץ יבוא ולא סוג בעלות, ולכן הוא מוצג כמדד נוסף ונפרד. הסכומים עשויים שלא להסתכם למספר כלי הרכב הפעילים כאשר מידע מסוים חסר או כאשר קיימת חפיפה בהגדרות המקור.30 הימים האחרונים
התפלגות ידיים
התרשים מציג את התפלגות כלי הרכב לפי מספר היד הרשומה כיום. ניתן לבחור אם לספור מעבר דרך סוחר כרישום יד נוסף.אין נתוני ידיים להצגה
לרכבי הדגם הזה אין רצף העברות בעלות מספיק לחישוב.