12,143
רכבים · 2000–2026
71.9%
פעילים · 8,734
14.1%
לא פעילים · 1,707
14.0%
ירדו · 1,702
סיכום CarLAB
במאגר CarLAB מופיעים 12,143 רכבי מרצדס E קלאס שעלו לכביש בין השנים 2000 ל־2026. מתוכם, 71.9% עדיין פעילים. השנה שבה עלה לכביש מספר כלי הרכב הגבוה ביותר היא 2020, עם 800 רכבים. 85.2% מהרכבים מוחזקים כיום בבעלות פרטית. בנוסף, 925 רכבים הגיעו ביבוא אישי. מחיר הכניסה השנתי במחירון נע לאורך השנים בין 194,250 ל־519,900 ₪.
רכבי מרצדס E קלאס בישראל
| שנה | פעילים | לא פעילים | ירדו מהכביש |
|---|---|---|---|
| 2000 | 130 | 233 | 218 |
| 2001 | 106 | 224 | 220 |
| 2002 | 81 | 133 | 192 |
| 2003 | 91 | 141 | 85 |
| 2004 | 69 | 93 | 86 |
| 2005 | 182 | 113 | 111 |
| 2006 | 193 | 114 | 134 |
| 2007 | 220 | 84 | 108 |
| 2008 | 388 | 146 | 144 |
| 2009 | 259 | 47 | 36 |
| 2010 | 255 | 51 | 66 |
| 2011 | 201 | 45 | 43 |
| 2012 | 227 | 36 | 29 |
| 2013 | 296 | 30 | 39 |
| 2014 | 336 | 18 | 26 |
| 2015 | 305 | 22 | 26 |
| 2016 | 314 | 13 | 17 |
| 2017 | 677 | 37 | 31 |
| 2018 | 737 | 26 | 28 |
| 2019 | 552 | 38 | 15 |
| 2020 | 754 | 26 | 20 |
| 2021 | 733 | 18 | 11 |
| 2022 | 634 | 16 | 10 |
| 2023 | 321 | 1 | 4 |
| 2024 | 172 | 1 | 2 |
| 2025 | 274 | 1 | 1 |
| 2026 | 227 | 0 | 0 |
מי העלה את הרכב לכביש?
2017 ומעלה התרשים מציג את סוג הבעלות שבו הרכב נרשם לראשונה לכביש, ואת שיעור כלי הרכב שעדיין נמצאים באותה בעלות לעומת אלה שעברו יד.אחוזי הבעלות מחושבים על רכבים שעבורם קיים רישום בעלות. התפלגות הידיים מבוססת על רצף העברות הבעלות במאגר.
מחירון
| שנה | מחיר מחירון (₪) |
|---|---|
| 2000 | 259,900 |
| 2001 | 194,250 |
| 2002 | 226,991 |
| 2003 | 288,943 |
| 2004 | 386,081 |
| 2005 | 358,167 |
| 2006 | 394,500 |
| 2007 | 369,900 |
| 2008 | 328,000 |
| 2009 | 295,000 |
| 2010 | 390,000 |
| 2011 | 390,000 |
| 2012 | 396,000 |
| 2013 | 385,000 |
| 2014 | 389,900 |
| 2015 | 389,900 |
| 2016 | 374,400 |
| 2017 | 374,400 |
| 2018 | 443,600 |
| 2019 | 420,000 |
| 2020 | 420,000 |
| 2021 | 445,000 |
| 2022 | 464,900 |
| 2023 | 480,000 |
| 2024 | 510,000 |
| 2025 | 519,900 |
| 2026 | 479,900 |
תתי דגמים מקושרים · 315
כל תתי הדגמים ששויכו לדגם זהקריאות שירות
2021 · 2026יתכן ורתמת החיווט של יחידת הבקרה של המתח הגבוה משתפשפת על גבי מגן הגחון. בהקשר זה, הרכב עלול לאבד הנעה ללא אתראה, דבר שי
2024 · 2025ייתכן כי בית נתיכים פנימי אינו עומד במפרט כנדרש. במקרה זה, יחידות הבקרה עלולות לא לעבוד וכן ישנה סכנה לשריפה. לכן לא נית
2024יתכן וחיבור הארקה של מערכת ה 48V, בתא מנוע בצד ימין, לא חוזק בהתאם לנדרש. ולכן, יתכן שההתנגדות בנקודת החיבור תגדל והיא ת
2024יתכן וחיבור הארקה של מערכת ה 48V, בתא מנוע בצד ימין, לא חוזק בהתאם לנדרש. ולכן, יתכן שההתנגדות בנקודת החיבור תגדל והיא ת
2024עיגון מצבר ה-12V בתא המטען של הרכב עלול לא לעמוד בעומסים במקרה של תאונה. במקרה זה, החיבורים החשמליים עלולים להתנתק ממצב
2024 · 2026עיגון מצבר ה-12V בתא המטען של הרכב עלול לא לעמוד בעומסים במקרה של תאונה. במקרה זה, החיבורים החשמליים עלולים להתנתק ממצב
2026ייתכן כי בית נתיכים פנימי אינו עומד במפרט כנדרש. במקרה זה, יחידות הבקרה עלולות לא לעבוד וכן ישנה סכנה לשריפה. לכן לא נית
2026ייתכן כי הגלגל המניע של משאבת הדלק עלול להתעוות ולבוא במגע עם בית משאבת הדלק, מה שיוביל להתנגדות מכנית. במקרים מסוימים,
2015הרכבת תפסים לגומית סף קיר האש, קימת אפשרות שגומיה זו תשתחרר ותגע בחלקים חמים במנוע
2015נזילת שמן מאטם מותחן התזמון
2016הרכבת תפסים לגומית סף קיר האש, קיימת אפשרות שגומיה זו תשתחרר ותיגע בחלקים חמים במנוע.
2024בעקבות כשל תוכנתי, כאשר יוצאים ממצב הפלגה, ייתכן כי הזרקת הדלק תושבת והרכב יאבד את כושר ההנעה ללא אזהרה מוקדמת.
2025בעקבות כשל תוכנתי, כאשר יוצאים ממצב הפלגה, ייתכן כי הזרקת הדלק תושבת והרכב יאבד את כושר ההנעה ללא אזהרה מוקדמת
2024ייתכן כי הערכים במחשב חניה לא תקינים. במקרה של תנועה חוצה, הרכב עלול שלא לבלום לבד. לכן יש לבצע קידוד למחשב חניה.
2024הקידוד של מערכת אזהרת היציאה עשוי שלא לעמוד במפרטים. בשל כך, לא ניתן להזהיר את נוסעי הרכב על ידי רמזים חזותיים ושמיעתיים
2024בעקבות כשל תוכנתי, במקרה של הפעלה אוטומטית או ידנית של שיחת החירום, ייתכן שהחיבור למרכז החירום ייכשל, מה שעלול למנוע את
2024 · 2025 · 2026במקרה של תאונה, הודעת החרום האוטומטית הנשלחת למוקד החרום, עלולה לכלול מיקום תאונה לא מדויק.
2024 · 2025ייתכן שהניתוב של רתמת חיווט תיבת ההילוכים לא תואם את המפרט והרתמה עלולה להשתפשף עם גל ההינע הקדמי; זה עלול להוביל לאורך
2024 · 2025יתכן וצמת החוטים לתיבת הילוכים לא נותבה בהתאם לנדרש. עקב זאת, יתכן שצמת החוטים תשתפשף בגל ההינע הקדמי ותגרום לתקלה בהנעת
2024ייתכן כי המחבר החשמלי עבור רתמת חיווט תיבת העברה לא יוצר כהלכה. זה עלול להוביל לחדירת מים ולקצר חשמלי. לכן נחליף את רתמת
2025ייתכן כי הערכים במחשב חניה לא תקינים. במקרה של תנועה חוצה, הרכב עלול שלא לבלום לבד. לכן יש לבצע קידוד למחשב חניה.
2023 · 2024ייתכן כי הגלגל המניע של משאבת הדלק עלול להתעוות ולבוא במגע עם בית משאבת הדלק, מה שיוביל להתנגדות מכנית. במקרים מסוימים,
2024חשש למתג זיהוי חגירת חגורת בטיחות לא תקין
2017יתכן וכרית האוויר לברכיים אינה תקינה ולא תפעל במקרה של תאונה
2023ייתכן כי כושר ההדבקה של גג השמש אינו עומד במפרט כנדרש. במקרה זה, כושר ההדבקה של הדבק עשוי לרדת בהדרגה. לכן לא ניתן להבטי
קריאות שירות מפורסמות על ידי משרד התחבורה. עדכוני המאגר משקפים הרצות עיבוד של CarLAB, לא הודעות רשמיות.
עדכונים אחרונים
1.10.2026יום חמישי
נוספו 2 כלי רכב, 4 שינויי בעלות.
פרטי 2 · לא פרטי 0
30.9.2026יום רביעי
נוספו 5 כלי רכב, 3 שינויי בעלות, 2 הפכו ללא פעילים.
פרטי 4 · לא פרטי 1
29.9.2026יום שלישי
5 שינויי בעלות, 3 הפכו ללא פעילים.
דגמים נוספים בקטגוריית משפחתי
רכבים נוספים בקטגוריה — מיפוי לפי כמות רכבים בשוק הישראליקיה
נירו
48,379
מאזדה
6
41,059
מאזדה
323 / לנטיס
58,490
קיה
סיד
23,784
יונדאי
i35
32,636
שברולט
קרוז
26,842
קיה
פורטה
26,298
טויוטה
קורולה
260,563
יונדאי
אלנטרה
59,262
הונדה
סיוויק
74,478
יונדאי
איוניק
54,214
רנו
מגאן
64,350
טויוטה
אוריס
26,070
רנו
פלואנס
31,331
יונדאי
i30
57,505
פורד
פוקוס
115,159
יונדאי
i25
36,134
פולקסווגן
פאסאט
24,696
מאזדה
3
189,656
סקודה
אוקטביה
108,957
סובארו
אימפרזה
51,547
סקודה
סופרב
26,155
מיצובישי
לנסר
48,988
פולקסווגן
גולף
48,934
שאלות נפוצות
במאגר CarLAB רשומים 12,143 רכבי מרצדס E קלאס שעלו לכביש בישראל בין 2000 ל־2026. מהם 8,734 עדיין פעילים — 71.9%.
2020, עם 800 רכבים שעלו לכביש.
1,702 רכבים (14.0%) הורדו מהכביש, ועוד 1,707 (14.1%) רשומים כלא פעילים.
הסקירה מבוססת על אומדן נתוני הרכב הזמינים במאגר CarLAB. נתוני הסטטוס מתייחסים לכלי הרכב שנמצאו עבור הדגם, ונתוני הבעלות מוצגים רק כאשר קיים עבורם כיסוי מספק. מחירי המחירון שבמאגר אינם משקפים בהכרח את מחירי היבואן בפועל, ועשויים להשתנות בהתאם למבצעים ולרמות אבזור יקרות יותר. יבוא אישי מוצג בנפרד ואינו נכלל כסוג בעלות.
בעלות נוכחית
8,734 פעילים אחוז הכיסוי מציג איזה חלק מכלי הרכב הפעילים של הדגם נכלל בנתוני סוגי הבעלות והיבוא. ייתכנו פערים כאשר פרטי הבעלות או היבוא אינם זמינים עבור חלק מכלי הרכב.החלוקה מציגה את מספר כלי הרכב לפי סוג הבעלות הרשום, לצד כלי רכב שיובאו ביבוא אישי. יבוא אישי הוא ערוץ יבוא ולא סוג בעלות, ולכן הוא מוצג כמדד נוסף ונפרד. הסכומים עשויים שלא להסתכם למספר כלי הרכב הפעילים כאשר מידע מסוים חסר או כאשר קיימת חפיפה בהגדרות המקור.30 הימים האחרונים
התפלגות ידיים
3,510 רכבים עם רצף בעלות התרשים מציג את התפלגות כלי הרכב לפי מספר היד הרשומה כיום. ניתן לבחור אם לספור מעבר דרך סוחר כרישום יד נוסף.ספור סוחרים כיד
עדכונים חודשיים
2026
- ינו׳49
- פבר׳21
- מרץ9
- אפר׳34
- מאי21
- יוני23
- יולי45
- אוג׳36
- ספט׳19
- אוק׳2
- נוב׳
- דצמ׳