260,563
רכבים · 2000–2026
75.5%
פעילים · 196,749
7.0%
לא פעילים · 18,315
17.5%
ירדו · 45,499
סיכום CarLAB
במאגר CarLAB מופיעים 260,563 רכבי טויוטה קורולה שעלו לכביש בין השנים 2000 ל־2026. מתוכם, 75.5% עדיין פעילים. השנה שבה עלה לכביש מספר כלי הרכב הגבוה ביותר היא 2008, עם 20,263 רכבים. 92.5% מהרכבים מוחזקים כיום בבעלות פרטית. מחיר הכניסה השנתי במחירון נע לאורך השנים בין 90,990 ל־164,990 ₪.
רכבי טויוטה קורולה בישראל
| שנה | פעילים | לא פעילים | ירדו מהכביש |
|---|---|---|---|
| 2000 | 313 | 883 | 2,103 |
| 2001 | 1,152 | 1,884 | 4,407 |
| 2002 | 911 | 1,111 | 3,043 |
| 2003 | 2,513 | 2,105 | 4,854 |
| 2004 | 3,399 | 1,622 | 3,679 |
| 2005 | 4,308 | 1,048 | 2,909 |
| 2006 | 6,915 | 1,185 | 3,405 |
| 2007 | 10,133 | 1,009 | 4,110 |
| 2008 | 10,926 | 4,005 | 5,332 |
| 2009 | 9,386 | 677 | 1,767 |
| 2010 | 10,406 | 457 | 1,531 |
| 2011 | 8,705 | 305 | 1,189 |
| 2012 | 5,982 | 170 | 755 |
| 2013 | 7,832 | 126 | 833 |
| 2014 | 12,062 | 195 | 1,104 |
| 2015 | 10,763 | 148 | 924 |
| 2016 | 9,768 | 117 | 622 |
| 2017 | 8,084 | 86 | 452 |
| 2018 | 5,315 | 77 | 250 |
| 2019 | 15,088 | 235 | 691 |
| 2020 | 12,889 | 196 | 499 |
| 2021 | 17,857 | 231 | 590 |
| 2022 | 10,006 | 252 | 303 |
| 2023 | 5,829 | 98 | 91 |
| 2024 | 4,158 | 91 | 53 |
| 2025 | 1,141 | 2 | 2 |
| 2026 | 908 | 0 | 1 |
מי העלה את הרכב לכביש?
2017 ומעלה התרשים מציג את סוג הבעלות שבו הרכב נרשם לראשונה לכביש, ואת שיעור כלי הרכב שעדיין נמצאים באותה בעלות לעומת אלה שעברו יד.אחוזי הבעלות מחושבים על רכבים שעבורם קיים רישום בעלות. התפלגות הידיים מבוססת על רצף העברות הבעלות במאגר.
מחירון
| שנה | מחיר מחירון (₪) |
|---|---|
| 2000 | 90,990 |
| 2001 | 95,990 |
| 2002 | 98,990 |
| 2003 | 102,495 |
| 2004 | 114,000 |
| 2005 | 119,990 |
| 2006 | 122,000 |
| 2007 | 114,000 |
| 2008 | 109,000 |
| 2009 | 111,000 |
| 2010 | 117,500 |
| 2011 | 119,900 |
| 2012 | 121,000 |
| 2013 | 123,000 |
| 2014 | 123,990 |
| 2015 | 124,990 |
| 2016 | 123,900 |
| 2017 | 125,900 |
| 2018 | 125,900 |
| 2019 | 129,900 |
| 2020 | 132,900 |
| 2021 | 132,900 |
| 2022 | 134,990 |
| 2023 | 143,990 |
| 2024 | 164,990 |
| 2025 | 159,990 |
| 2026 | 159,990 |
תתי דגמים מקושרים · 73
כל תתי הדגמים ששויכו לדגם זהקריאות שירות
2013חשש כי רכיב ניפוח כרית האוויר של נוסע ליד נהג נפגם במהלך יצור או איחסון
2014להחליף את רכיב הניפוח של כרית האוויר בצד הנוסע שליד הנהג
2016חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נוסע / הנהג לא תיפתח באופן המתוכנן
2016 · 2017חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי.
2016אפשרות לתקלה בכרית אויר.
2016חשש שיחידת הניפוח תפעל שלא כהלכה וכרית האויר לא תיפתח באופן המתוכנן.
2016חשש שיחידת הניפוח תפעל שלא כהלכה וכרית האויר לא תפתח באופן המתוכנן.
2017חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נוסע והנהג לא תיפתח באופן המתוכנן
2017 · 2019קיים חשש שרכיב הניפוח של כרית אוויר נוסע, נפגם בתהליך הייצור או האיחסון.
2017חשש שרכיב הניפוח של כרית אוויר נוסע נפגם בתהליך הייצור או האחסון
2017 · 2019בשל החשש ששינוי טמפרטורה קיצוניים לאורך זמן ממושך עלולים לפגוע בתקינות יחידת הניפוח של כרית אויר נהג וזו עלולה, בעת תאונ
2017בשל החשש ששינוי טמפרטורה קיצוניים לאורך זמן ממושך עלולים לפגוע בתקינות יחידת הניפוח של כרית אוויר נהג וזו עלולה בעת תאונ
2017חשש שרכיב הניפוח של כרית האויר בצד נוסע שליד הנהג לא תיפתח באופן המתוכנן.
2018חשש שיחידת הניפוח של כרית האויר נוסע לא תיפתח באופן המתוכנן
2018חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר הנוסע לא תיפתח באופן המתוכנן
2018חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נוסע, לא תיפתח באופן המתוכנן.
2018עקב חשש להרכבה לא תקינה של יחידת ניפוח כרית אויר נוסע.
2018 · 2019 · 2020עקב החשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן כוללות סופח לחות החיוני לפעולתן התקינה לאורך זמן.
2018חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נוסע לא תיפתח באופן המתוכנן
2019קיים חשש שרכיב הניפוח של כרית אוויר נהג, נפגם בתהליך הייצור או האחסון
2019חשש שיחידת הניפוח של כרית אוויר נוסע לא תיפתח באופן המתוכנן
2020 · 2023קיים חשש כי רכיב הניפוח של כרית האוויר נוסע נפגם בתהליך הייצור או האחסון.
2020עקב החשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן כוללות סופח לחות החיוני לפעולתן התקינה לאורך זמן.
2021קיים חשש להיווצרות קצר פנימי ביחידת בקרת כריות האוויר.
2021קיים חשש לפריסה לא תקינה של כריות האוויר.
2021קיים חשש כי רכיב הניפוח של כרית האוויר נפגם בתהליך הייצור או האחסון
2021קיים חשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן כוללות סופח לחות החיוני לפעולתן התקינה לאורך זמן .
2021קיים חשש נדיר להיווצרות קצר פנימי ביחידת בקרת כריות האוויר.
2021קיים חשש כי רכיב הניפוח של כרית אוויר נוסע נפגם בתהליך הייצור או האחסון
2026קיים חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח אשר יוצרה עי TAKATA תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה של תאונה
2015חשש לכשל ביחידת מתגי החלונות החשמליים בדלת הנהג.
2016החשש שעלול להיווצר סדק בתושבת חיבור צינור אדי הדלק למיכל הדלק וכתוצאה מכך, יש להחליף את התושבת כאמור
2017חשש להיווצרות סדק בתושבת חיבור צינור אדי הדלק למיכל הדלק.
2017החשש שעלול להיווצר סדק בתושבת חיבור צינור אדי הדלק למיכל הדלק וכתוצאה מכך יש להחליף את התושבת כאמור.
2019 · 2021חשש שלא הושלם תהליך אתחול במערכת
2019התופעה נגרמת משימוש לא אחיד בחומר סיכוך / שימון אצל יצרן המתג
2020החשש שעלול להיווצר סדק בתושבת חיבור צינור אדי הדלק למיכל הדלק וכתוצאה מכך, יש להחליף את התושבת כאמור
2021 · 2022החשש הוא לליקוי ביחידת בקרת מערכת שיחות חירום ) E-CALL( אשר עלול להוביל לכך שמערכת שיחת חירום לא תפעל בזמן אמת.
2022החשש הוא לליקוי ביחידת בקרת מערכת שיחות חירום E-CALL אשר עלול להוביל לכך שמערכת שיחת חירום לא תפעל בזמן אמת.
2022 · 2023קיים חשש לליקוי ביחידת בקרת מערכת שיחות חירום אשר עלול להוביל לכך שמערכת שיחת חירום לא תפעל בזמן אמת.
2025 · 2026הקריאה הוכרזה בשל החשש שתצוגת לוח השעונים לא תפעל, עקב שגיאה בתוכנת מד המהירות. נסיעה במצב האמור עלולה להגביר את הסיכון
2024קיים חשש שלחץ נוזל הבלם לא יפוקח כפי שתוכנן על ידי מחשב בקרת ההחלקה עקב ליקוי בתוכנה. המשתמש ברכב עלול לחוות דוושת בלם ק
2026קיים חשש שלחץ נוזל הבלם לא יפוקח כפי שתוכנן על ידי מחשב בקרת ההחלקה עקב ליקוי בתוכנה. המשתמש ברכב עלול לחוות דוושת בלם ק
2026קיים חשש שלחץ נוזל הבלם לא יפוקח כפי שתוכנן על ידי מחשב בקרת ההחלקה עקב ליקוי בתוכנה. המשתמש ברכב עלול לחוות דוושת בלם ק
2021החשש הוא לדליפת דלק ממשאבת הדלק עקב חוסר עמידות של החלקים הפנימיים של משאבת הדלק ללחץ גבוה
2023החשש לדליפת דלק ממשאבת הדלק עקב חוסר עמידות של החלקים הפנימיים של משאבת הדלק ללחץ גבוה.
2014בדיקת מומנט הידוק של אום גלגל הגה
2012בדיקת יחידת הפעלה למרימי שמשות חשמליים (צד נהג)
2015חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי.
קריאות שירות מפורסמות על ידי משרד התחבורה. עדכוני המאגר משקפים הרצות עיבוד של CarLAB, לא הודעות רשמיות.
עדכונים אחרונים
1.10.2026יום חמישי
נוספו 8 כלי רכב, 95 שינויי בעלות, 58 הפכו ללא פעילים, 13 ירדו מהכביש.
פרטי 5 · לא פרטי 3
30.9.2026יום רביעי
נוספו 4 כלי רכב, 79 שינויי בעלות, 10 הפכו ללא פעילים, 9 ירדו מהכביש.
פרטי 1 · לא פרטי 2
29.9.2026יום שלישי
נוספו 1 כלי רכב, 66 שינויי בעלות, 36 הפכו ללא פעילים, 3 ירדו מהכביש.
אין תיעוד בעלות
דגמים נוספים בקטגוריית משפחתי
רכבים נוספים בקטגוריה — מיפוי לפי כמות רכבים בשוק הישראליקיה
סיד
23,784
רנו
מגאן
64,350
מאזדה
3
189,656
מאזדה
6
41,059
פורד
פוקוס
115,159
מאזדה
323 / לנטיס
58,490
מיצובישי
לנסר
48,988
סוזוקי
SX4
22,687
יונדאי
i30
57,505
רנו
פלואנס
31,331
קיה
נירו
48,379
הונדה
סיוויק
74,478
יונדאי
i25
36,134
סקודה
אוקטביה
108,957
סובארו
אימפרזה
51,547
טויוטה
אוריס
26,070
יונדאי
איוניק
54,214
קיה
פורטה
26,298
יונדאי
i35
32,636
יונדאי
אלנטרה
59,262
פולקסווגן
גולף
48,934
סקודה
סופרב
26,155
פולקסווגן
פאסאט
24,696
שברולט
קרוז
26,842
שאלות נפוצות
במאגר CarLAB רשומים 260,563 רכבי טויוטה קורולה שעלו לכביש בישראל בין 2000 ל־2026. מהם 196,749 עדיין פעילים — 75.5%.
2008, עם 20,263 רכבים שעלו לכביש.
45,499 רכבים (17.5%) הורדו מהכביש, ועוד 18,315 (7.0%) רשומים כלא פעילים.
הסקירה מבוססת על אומדן נתוני הרכב הזמינים במאגר CarLAB. נתוני הסטטוס מתייחסים לכלי הרכב שנמצאו עבור הדגם, ונתוני הבעלות מוצגים רק כאשר קיים עבורם כיסוי מספק. מחירי המחירון שבמאגר אינם משקפים בהכרח את מחירי היבואן בפועל, ועשויים להשתנות בהתאם למבצעים ולרמות אבזור יקרות יותר.
בעלות נוכחית
196,749 פעילים אחוז הכיסוי מציג איזה חלק מכלי הרכב הפעילים של הדגם נכלל בנתוני סוגי הבעלות והיבוא. ייתכנו פערים כאשר פרטי הבעלות או היבוא אינם זמינים עבור חלק מכלי הרכב.החלוקה מציגה את מספר כלי הרכב לפי סוג הבעלות הרשום, לצד כלי רכב שיובאו ביבוא אישי. יבוא אישי הוא ערוץ יבוא ולא סוג בעלות, ולכן הוא מוצג כמדד נוסף ונפרד. הסכומים עשויים שלא להסתכם למספר כלי הרכב הפעילים כאשר מידע מסוים חסר או כאשר קיימת חפיפה בהגדרות המקור.30 הימים האחרונים
התפלגות ידיים
77,335 רכבים עם רצף בעלות התרשים מציג את התפלגות כלי הרכב לפי מספר היד הרשומה כיום. ניתן לבחור אם לספור מעבר דרך סוחר כרישום יד נוסף.ספור סוחרים כיד
עדכונים חודשיים
2026
- ינו׳251
- פבר׳97
- מרץ75
- אפר׳83
- מאי74
- יוני52
- יולי159
- אוג׳143
- ספט׳111
- אוק׳8
- נוב׳
- דצמ׳