3,404
עלו לכביש ב־2005
10.6%
פעילים · 360
25.0%
לא פעילים · 852
64.4%
ירדו · 2,192
סיכום CarLAB
בשנת 2005 עלו לכביש 3,404 רכבי סובארו אימפרזה. נכון לעדכון האחרון, 10.6% מהם עדיין פעילים.
מחזור 2005 — היום
10.6%
עדיין על הכביש
₪117,500
מחירון כניסה 2005
רכבי סובארו אימפרזה בישראל
| שנה | פעילים | לא פעילים | ירדו מהכביש |
|---|---|---|---|
| 2000 | 62 | 446 | 1,333 |
| 2001 | 130 | 745 | 2,465 |
| 2002 | 170 | 922 | 3,094 |
| 2003 | 141 | 471 | 1,317 |
| 2004 | 309 | 839 | 2,612 |
| 2005 | 360 | 852 | 2,192 |
| 2006 | 968 | 1,705 | 4,373 |
| 2007 | 958 | 943 | 2,591 |
| 2008 | 2,266 | 1,548 | 3,876 |
| 2009 | 1,484 | 603 | 1,606 |
| 2010 | 935 | 178 | 651 |
| 2011 | 611 | 98 | 311 |
| 2012 | 45 | 6 | 14 |
| 2013 | 694 | 29 | 179 |
| 2014 | 1,316 | 75 | 296 |
| 2015 | 1,609 | 54 | 235 |
| 2016 | 1,090 | 23 | 129 |
| 2017 | 484 | 6 | 39 |
| 2018 | 798 | 7 | 58 |
| 2019 | 89 | 1 | 4 |
| 2020 | 63 | 0 | 0 |
| 2021 | 38 | 0 | 1 |
| 2022 | 0 | 0 | 0 |
| 2023 | 0 | 0 | 0 |
| 2024 | 0 | 0 | 0 |
| 2025 | 0 | 0 | 0 |
| 2026 | 0 | 0 | 0 |
מי העלה את הרכב לכביש?
התרשים מציג את סוג הבעלות שבו הרכב נרשם לראשונה לכביש, ואת שיעור כלי הרכב שעדיין נמצאים באותה בעלות לעומת אלה שעברו יד.אחוזי הבעלות מחושבים על רכבים שעבורם קיים רישום בעלות. התפלגות הידיים מבוססת על רצף העברות הבעלות במאגר.
מחירון
| שנה | מחיר מחירון (₪) |
|---|---|
| 2005 | 117,500 |
תתי דגמים מקושרים · 1
כל תתי הדגמים ששויכו לדגם זהקריאות שירות
2015תקלה בגרסת SPI של יחידת ניפוח כרית אויר (מחולל גז) של כריות האויר של הנוסע הקדמי.
2016 · 2017תקלה בגרסת SPI של יחידת ניפוח כרית האויר (מחולל גז) של כריות האויר של הנוסע הקדמי.
2017תקלה בגרסת SPI של יחידת ניפוח כרית האוויר (מחולל גז) של כריות האוויר של הנוסע הקדמי
2020 · 2021אפשרות לכשל בפעולת כרית אויר נוסע מסוג TAKATA
2015תקלה בגרסת SPI של יחידת ניפוח כרית האויר (מחולל גז) של כריות האויר של הנוסע הקדמי.
קריאות שירות מפורסמות על ידי משרד התחבורה. עדכוני המאגר משקפים הרצות עיבוד של CarLAB, לא הודעות רשמיות.
עדכונים אחרונים
1.10.2026יום חמישי
1 שינויי בעלות, 8 הפכו ללא פעילים, 2 ירדו מהכביש.
30.9.2026יום רביעי
2 שינויי בעלות, 1 הפכו ללא פעילים, 2 ירדו מהכביש.
29.9.2026יום שלישי
2 שינויי בעלות, 4 הפכו ללא פעילים, 4 ירדו מהכביש.
דגמים נוספים בקטגוריית משפחתי
רכבים נוספים בקטגוריה — מיפוי לפי כמות רכבים בשוק הישראליקיה
נירו
48,379
מאזדה
323 / לנטיס
58,490
טויוטה
קורולה
260,563
יונדאי
אלנטרה
59,262
קיה
סיד
23,784
סקודה
אוקטביה
108,957
סוזוקי
SX4
22,687
סקודה
סופרב
26,155
פולקסווגן
פאסאט
24,696
פולקסווגן
גולף
48,934
יונדאי
i35
32,636
יונדאי
איוניק
54,214
יונדאי
i30
57,505
שברולט
קרוז
26,842
פורד
פוקוס
115,159
מיצובישי
לנסר
48,988
טויוטה
אוריס
26,070
קיה
פורטה
26,298
יונדאי
i25
36,134
הונדה
סיוויק
74,478
רנו
מגאן
64,350
מאזדה
3
189,656
מאזדה
6
41,059
רנו
פלואנס
31,331
שאלות נפוצות
במאגר CarLAB רשומים 3,404 רכבי סובארו אימפרזה שעלו לכביש בישראל בשנת 2005. מהם 360 עדיין פעילים — 10.6%.
2,192 רכבים (64.4%) הורדו מהכביש, ועוד 852 (25.0%) רשומים כלא פעילים.
הסקירה מבוססת על אומדן נתוני הרכב הזמינים במאגר CarLAB. נתוני הסטטוס מתייחסים לכלי הרכב שנמצאו עבור הדגם, ונתוני הבעלות מוצגים רק כאשר קיים עבורם כיסוי מספק. מחירי המחירון שבמאגר אינם משקפים בהכרח את מחירי היבואן בפועל, ועשויים להשתנות בהתאם למבצעים ולרמות אבזור יקרות יותר.
בעלות נוכחית
360 פעילים אחוז הכיסוי מציג איזה חלק מכלי הרכב הפעילים של הדגם נכלל בנתוני סוגי הבעלות והיבוא. ייתכנו פערים כאשר פרטי הבעלות או היבוא אינם זמינים עבור חלק מכלי הרכב.החלוקה מציגה את מספר כלי הרכב לפי סוג הבעלות הרשום, לצד כלי רכב שיובאו ביבוא אישי. יבוא אישי הוא ערוץ יבוא ולא סוג בעלות, ולכן הוא מוצג כמדד נוסף ונפרד. הסכומים עשויים שלא להסתכם למספר כלי הרכב הפעילים כאשר מידע מסוים חסר או כאשר קיימת חפיפה בהגדרות המקור.30 הימים האחרונים
התפלגות ידיים
התרשים מציג את התפלגות כלי הרכב לפי מספר היד הרשומה כיום. ניתן לבחור אם לספור מעבר דרך סוחר כרישום יד נוסף.אין נתוני ידיים להצגה
לרכבי הדגם הזה אין רצף העברות בעלות מספיק לחישוב.
עדכונים חודשיים
2026
- ינו׳0
- פבר׳0
- מרץ0
- אפר׳0
- מאי0
- יוני0
- יולי149
- אוג׳0
- ספט׳0
- אוק׳0
- נוב׳
- דצמ׳