11,039
רכבים · 2000–2018
56.0%
פעילים · 6,177
13.4%
לא פעילים · 1,480
30.6%
ירדו · 3,382
סיכום CarLAB
במאגר CarLAB מופיעים 11,039 רכבי טויוטה אוונסיס שעלו לכביש בין השנים 2000 ל־2018. מתוכם, 56.0% עדיין פעילים. השנה שבה עלה לכביש מספר כלי הרכב הגבוה ביותר היא 2009, עם 1,476 רכבים. 98.2% מהרכבים מוחזקים כיום בבעלות פרטית. מחיר הכניסה השנתי במחירון נע לאורך השנים בין 129,990 ל־179,990 ₪.
רכבי טויוטה אוונסיס בישראל
| שנה | פעילים | לא פעילים | ירדו מהכביש |
|---|---|---|---|
| 2000 | 9 | 78 | 165 |
| 2001 | 11 | 73 | 148 |
| 2002 | 41 | 349 | 790 |
| 2003 | 47 | 151 | 293 |
| 2004 | 41 | 106 | 175 |
| 2005 | 74 | 95 | 243 |
| 2006 | 106 | 108 | 214 |
| 2007 | 77 | 37 | 140 |
| 2008 | 190 | 89 | 207 |
| 2009 | 1,045 | 132 | 299 |
| 2010 | 887 | 76 | 199 |
| 2011 | 636 | 35 | 123 |
| 2012 | 586 | 49 | 110 |
| 2013 | 459 | 35 | 70 |
| 2014 | 232 | 14 | 31 |
| 2015 | 200 | 12 | 23 |
| 2016 | 609 | 18 | 70 |
| 2017 | 677 | 17 | 64 |
| 2018 | 250 | 6 | 18 |
| 2019 | 0 | 0 | 0 |
| 2020 | 0 | 0 | 0 |
| 2021 | 0 | 0 | 0 |
| 2022 | 0 | 0 | 0 |
| 2023 | 0 | 0 | 0 |
| 2024 | 0 | 0 | 0 |
| 2025 | 0 | 0 | 0 |
| 2026 | 0 | 0 | 0 |
מי העלה את הרכב לכביש?
2017 ומעלה התרשים מציג את סוג הבעלות שבו הרכב נרשם לראשונה לכביש, ואת שיעור כלי הרכב שעדיין נמצאים באותה בעלות לעומת אלה שעברו יד.אחוזי הבעלות מחושבים על רכבים שעבורם קיים רישום בעלות. התפלגות הידיים מבוססת על רצף העברות הבעלות במאגר.
מחירון
| שנה | מחיר מחירון (₪) |
|---|---|
| 2000 | 149,990 |
| 2001 | 129,990 |
| 2002 | 129,990 |
| 2003 | 133,990 |
| 2004 | 164,990 |
| 2005 | 179,990 |
| 2006 | 164,295 |
| 2007 | 160,000 |
| 2008 | 156,000 |
| 2009 | 147,000 |
| 2010 | 157,500 |
| 2011 | 157,500 |
| 2012 | 158,000 |
| 2013 | 160,900 |
| 2014 | 163,900 |
| 2015 | 163,900 |
| 2016 | 147,500 |
| 2017 | 147,500 |
| 2018 | 147,500 |
תתי דגמים מקושרים · 11
כל תתי הדגמים ששויכו לדגם זהקריאות שירות
2013חשש כי רכיב ניפוח כרית האוויר של נוסע ליד נהג נפגם במהלך יצור או איחסון
2014להחליף את רכיב הניפוח של כרית האוויר בצד הנוסע שליד הנהג
2016 · 2017חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי.
2017חשש שרכיב הניפוח של כרית האויר בצד נוסע שליד הנהג לא תיפתח באופן המתוכנן.
2018עקב החשש שבמקרים נדירים עלול להיווצר קצר פנימי ביחידת בקרת כריות האוויר.
2018 · 2019 · 2020עקב החשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן כוללות סופח לחות החיוני לפעולתן התקינה לאורך זמן.
2018חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי.
2020עקב החשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן כוללות סופח לחות החיוני לפעולתן התקינה לאורך זמן.
2021קיים חשש נדיר להיווצרות קצר פנימי ביחידת בקרת כריות האוויר.
2021קיים חשש כי רכיב הניפוח של כרית אוויר נוסע נפגם בתהליך הייצור או האחסון
2023חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח של כרית האוויר בצד נהג, תפגום בפעולתה בעת הצורך ואף תגרום לשברי מת כת לעבור דרך כרית
2026קיים חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח אשר יוצרה עי TAKATA תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה של תאונה
2012בדיקת אום אבטחה למוטות כיוון סרן אחורי
2015חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי.
2011שסתום צינור דלק אוונסיס
קריאות שירות מפורסמות על ידי משרד התחבורה. עדכוני המאגר משקפים הרצות עיבוד של CarLAB, לא הודעות רשמיות.
עדכונים אחרונים
1.10.2026יום חמישי
1 הפכו ללא פעילים.
29.9.2026יום שלישי
2 הפכו ללא פעילים.
28.9.2026יום שני
2 שינויי בעלות.
דגמים נוספים בקטגוריית משפחתי
רכבים נוספים בקטגוריה — מיפוי לפי כמות רכבים בשוק הישראלימאזדה
3
189,656
מיצובישי
לנסר
48,988
קיה
פורטה
26,298
יונדאי
i25
36,134
טויוטה
קורולה
260,563
יונדאי
i35
32,636
רנו
פלואנס
31,331
מאזדה
6
41,059
הונדה
סיוויק
74,478
פולקסווגן
גולף
48,934
שברולט
קרוז
26,842
טויוטה
אוריס
26,070
פולקסווגן
פאסאט
24,696
פורד
פוקוס
115,159
מאזדה
323 / לנטיס
58,490
קיה
נירו
48,379
סקודה
סופרב
26,155
סקודה
אוקטביה
108,957
יונדאי
איוניק
54,214
יונדאי
אלנטרה
59,262
יונדאי
i30
57,505
קיה
סיד
23,784
סובארו
אימפרזה
51,547
רנו
מגאן
64,350
שאלות נפוצות
במאגר CarLAB רשומים 11,039 רכבי טויוטה אוונסיס שעלו לכביש בישראל בין 2000 ל־2018. מהם 6,177 עדיין פעילים — 56.0%.
2009, עם 1,476 רכבים שעלו לכביש.
3,382 רכבים (30.6%) הורדו מהכביש, ועוד 1,480 (13.4%) רשומים כלא פעילים.
הסקירה מבוססת על אומדן נתוני הרכב הזמינים במאגר CarLAB. נתוני הסטטוס מתייחסים לכלי הרכב שנמצאו עבור הדגם, ונתוני הבעלות מוצגים רק כאשר קיים עבורם כיסוי מספק. מחירי המחירון שבמאגר אינם משקפים בהכרח את מחירי היבואן בפועל, ועשויים להשתנות בהתאם למבצעים ולרמות אבזור יקרות יותר.
בעלות נוכחית
6,177 פעילים אחוז הכיסוי מציג איזה חלק מכלי הרכב הפעילים של הדגם נכלל בנתוני סוגי הבעלות והיבוא. ייתכנו פערים כאשר פרטי הבעלות או היבוא אינם זמינים עבור חלק מכלי הרכב.החלוקה מציגה את מספר כלי הרכב לפי סוג הבעלות הרשום, לצד כלי רכב שיובאו ביבוא אישי. יבוא אישי הוא ערוץ יבוא ולא סוג בעלות, ולכן הוא מוצג כמדד נוסף ונפרד. הסכומים עשויים שלא להסתכם למספר כלי הרכב הפעילים כאשר מידע מסוים חסר או כאשר קיימת חפיפה בהגדרות המקור.30 הימים האחרונים
התפלגות ידיים
932 רכבים עם רצף בעלות התרשים מציג את התפלגות כלי הרכב לפי מספר היד הרשומה כיום. ניתן לבחור אם לספור מעבר דרך סוחר כרישום יד נוסף.ספור סוחרים כיד
עדכונים חודשיים
2026
- ינו׳0
- פבר׳0
- מרץ0
- אפר׳0
- מאי0
- יוני1
- יולי0
- אוג׳0
- ספט׳0
- אוק׳0
- נוב׳
- דצמ׳